Как измеряются морские мили?

Морская миля - это единица измерения, используемая на воде моряками и / или штурманами в судоходстве и авиации. Это средняя длина одной минуты одного градуса по большому кругу Земли. Одна морская миля соответствует одной минуте широта. Таким образом, градусы широты находятся примерно в 60 морских милях друг от друга. Напротив, расстояние морских миль между градусами долгота не является постоянным, потому что линии долготы становятся ближе друг к другу, поскольку они сходятся на полюсах.

Морские мили обычно сокращаются с помощью символов nm, NM или nmi. Например, 60 морских миль представляют собой 60 морских миль. В дополнение к использованию в навигации и авиации, морские мили также используются в полярных исследованиях и международных законах и договорах, касающихся территориальные водные границы.

До 1929 года не было согласованного на международном уровне расстояния или определения для морской мили. В этом году в Монако была проведена Первая международная чрезвычайная гидрографическая конференция конференции было определено, что международная морская миля будет ровно 6076 футов (1852 метров). В настоящее время это единственное широко используемое определение, которое принято Международной гидрографической организацией и Международным бюро мер и весов.

До 1929 года разные страны имели разные определения морской мили. Например, измерения Соединенных Штатов были основаны на Кларк 1866 Эллипсоид и длина одной минуты дуги вдоль большого круга. С этими расчетами морская миля составила 6080,20 фута (1853 метра). США отказались от этого определения и приняли международную меру морской мили в 1954 году.

В Соединенном Королевстве морская миля была основана на узле. Узел - это единица скорости, полученная при перетаскивании кусков вязаной струны с парусных кораблей. Количество узлов, падающих в воду за определенный период времени, определяет количество узлов в час. С помощью узлыСША определили, что один узел был одной морской милей, а одна морская миля представляла 6080 футов (1853,18 метра). В 1970 году Великобритания отказалась от этого определения морской мили и теперь использует в качестве ее определения ровно 1853 метра.

Сегодня одна морская миля по-прежнему равна международно согласованной величине 1852 метра (6076 футов). Одна из самых важных концепций в понимании морской мили - это ее отношение к широте. Поскольку морская миля основана на окружности Земли, простой способ понять расчет морской мили - представить, как Земля разрезается пополам. После обрезки круг половины можно разделить на равные части на 360 °. Эти степени могут быть разделены на 60 минут. Одна из этих минут (или минут дуги, как они называются в навигации) вдоль большой круг на Земле представляет одну морскую милю.

С точки зрения статута или наземных миль морская миля представляет собой 1,15 мили. Это потому, что один градус широты составляет примерно 69 статутных миль в длину. 1/60 этой меры будет составлять 1,15 статутных миль. Другим примером является путешествие вокруг Земли на экваторе, для этого нужно проехать 24 857 миль (40 003 км). При пересчете в морские мили расстояние будет 21 600 м. Миль.

Помимо использования в навигационных целях, морские мили также по-прежнему являются значительными маркерами скорости, поскольку термин «узел» сегодня используется для обозначения одной морской мили в час. Поэтому, если корабль движется со скоростью 10 узлов, он движется со скоростью 10 морских миль в час. Термин узел в том виде, в котором он используется сегодня, получен из ранее упомянутой практики использования бревна (веревка с узлом, привязанная к кораблю) для измерения скорости корабля. Для этого бревно будет брошено в воду и тянется за кораблем. Количество узлов, прошедших с корабля в воду в течение определенного периода времени, будет подсчитано, а количество подсчитано. определенная скорость в «узлах». Современные измерения узлов определяются более технически продвинутыми методами, такими как механический буксир, Доплеровский радари / или GPS.

Поскольку морские мили постоянно измеряются по линиям долготы, они чрезвычайно полезны для навигации. Чтобы облегчить навигацию, моряки и авиаторы разработали навигационные карты, которые служат графическим представлением Земли с акцентом на ее акватории. Большинство навигационных карт содержат информацию о открытом море, береговых линиях, судоходных внутренних водах и системах каналов.

Обычно навигационные карты используют один из трех картографические проекцииГномик, Поликоник и Меркатор. Проекция Меркатора является наиболее распространенным из этих трех, потому что на нем линии широты и долготы пересекаются под прямым углом, образуя прямоугольную сетку. На этой сетке прямые линии широты и долготы работают как прямые линии и могут быть легко нанесены на карту в виде судоходных маршрутов. Добавление морской мили и ее представление об одной минуте широты делают навигацию относительно легко в открытой воде, что делает его чрезвычайно важным компонентом разведки, судоходства и географии.