Вторая мировая война: захват немецкой подводной лодки U-505

Взятие немецкой подводной лодки U-505 произошло у побережья Африки 4 июня 1944 года во время Вторая Мировая Война (1939-1945). Экипаж U-505 заброшенный корабль. Двигаясь быстро, американские моряки поднялись на борт подводной лодки-инвалида и успешно предотвратили ее затопление. Вернувшись в Соединенные Штаты, U-505 оказался ценным разведывательным активом для союзников.

• Капитан Даниэль В. Галерея
• военный корабль США Гуадалканал (CVE-60)
• 5 эсминцев эскорта

• Оберлейтнант Харальд Ланге
• 1 тип IXC подводная лодка

15 мая 1944 года противолодочная оперативная группа TG 22.3 в составе эскортного авианосца USSГуадалканал (CVE-60) и эсминец сопровождает USSПиллсбериUSSпапаUSS ШателенUSS Дженкси USS Флаэрти, вылетел из Норфолка для патрулирования возле Канарских островов. Под командованием капитана Даниила V. Галерея, оперативная группа была предупреждена о присутствии подводных лодок в этом районе криптоаналитиками союзников, которые нарушили военно-морской код немецкой Enigma. Прибыв в район патрулирования, корабли «Галереи» в течение двух недель безрезультатно искали, используя высокочастотное определение направления, и плыли так далеко на юг, как Сьерра-Леоне. 4 июня Галерея приказала TG 22.3 повернуть на север для дозаправки в Касабланке.

В 11:09, через десять минут после поворота, Шателен сообщил, что контакт сонара находился в 800 метрах от его правого лука. Когда эскорт эсминец закрыл для расследования, Гуадалканал занимался разведкой в ​​двух своих воздушных истребителях F4F Wildcat. Проходя через контакт на высокой скорости, Шателен находился слишком близко, чтобы сбрасывать глубинные заряды, и вместо этого открыл огонь своей батареей ежа (маленькие снаряды, которые взорвались при контакте с корпусом подводной лодки). Подтверждая, что целью была подводная лодка, Шателен отвернулся, чтобы настроить атаку с глубиной зарядов. Жужжащие над головой Дикие кошки заметили затопленных подводная лодка и открыл огонь, чтобы отметить место для приближающегося военного корабля. Бросаясь вперед,Шателен заключил в скобки подводную лодку с полным разбросом глубинных зарядов.

На борту U-505командир подводной лодки, оберлейтенант Харальд Ланге, попытался маневрировать в безопасности. По мере взрыва глубинных зарядов подводная лодка теряла мощность, руль поворачивался к правому борту, а в машинном отделении ломались клапаны и прокладки. Увидев брызги воды, инженерная бригада запаниковала и побежала через лодку, крича, что корпус поврежден и что U-505 тонул. Веря своим людям, Ланге видел несколько вариантов, кроме как выйти на поверхность и покинуть корабль. В виде U-505 Поверхность вырвалась, ее сразу же засеяли огнем с американских кораблей и самолетов.

Приказав затопить лодку, Ланге и его люди начали покидать корабль. Стремится убежать U-505Люди Ланге вышли на лодки до того, как процесс затопления был завершен. В результате подводная лодка продолжала кружить со скоростью около семи узлов, поскольку она медленно наполнялась водой. Пока Шателен а также Дженкс закрыт, чтобы спасти выживших, Пиллсбери запустил китобойную лодку с восьмёркой, во главе с лейтенантом (младший класс) Альбертом Дэвидом.

Использование посадочных мест было приказано Галереей после битвы с U-515 в марте, в течение которого он полагал, что подводная лодка могла быть захвачена. После этого круиза он встретился со своими офицерами в Норфолке и разработал планы на случай повторения подобных обстоятельств. В результате на судах в TG 22.3 члены экипажа были назначены для службы в качестве бортов, и им было приказано держать моторные китобойные суда готовыми к быстрым спускам на воду. Те, кто был назначен на дежурство на борту, были обучены разоружению затопляющих зарядов и закрытию необходимых клапанов, чтобы предотвратить затопление подводной лодки

Близится U-505Дэвид повел своих людей на борт и начал собирать немецкие кодовые книги и документы. Как работали его люди, Пиллсбери дважды пытался передать буксирные линии на пораженную подводную лодку, но был вынужден уйти после U-505Самолёты пробили её корпус. На борту U-505Дэвид понял, что подводная лодка может быть спасена, и приказал, чтобы его группа начала закрывать утечки, закрывать клапаны и отключать заряды для сноса. Получив уведомление о статусе подводной лодки, Галерея отправила Гуадалканал, во главе с инженером авианосца, командующим графом Тросино.

Главный инженер торгового флота в Sunoco перед войной, Тросино быстро применил свой опыт в утилизации U-505. После завершения временного ремонта, U-505 взял на буксире Гуадалканал. Чтобы остановить наводнение на борту подводной лодки, Трозино приказал отключить дизельные двигатели подводной лодки от гребных винтов. Это позволило пропеллерам вращаться при буксировке подводной лодки, которая в свою очередь заряжалась U-505батареи. С восстановленной электроэнергией Тросино смог использовать U-505Собственные насосы для очистки сосуда и восстановления его нормальной отделки.

С ситуацией на борту U-505 стабилизировалась, Гуадалканал продолжил буксировку. Это было сделано сложнее из-за U-505Застрял руль. Через три дня Гуадалканал передал буксир на флот буксира USS Abnaki. Повернув на запад, TG 22.3 и их призовой курс для Бермудских островов прибыли 19 июня 1944 года. U-505 оставался на Бермудских островах в тайне до конца войны.

Первый захват ВМС США военного корабля противника в море с Война 1812 года, U-505 дело вызвало некоторую обеспокоенность у руководства союзников. Во многом это было связано с опасениями, что если немцы узнают, что корабль захвачен, они узнают, что союзники нарушили коды Энигмы. Эта забота была так велика, что адмирал Эрнест Дж. Кинг, глава военно-морских операций США, кратко рассмотрел военно-полевой суд Капитана Галереи. Чтобы защитить этот секрет, заключенные от U-505 содержались в отдельном тюремном лагере в Луизиане, и немцы сообщили, что они были убиты в бою. Дополнительно, U-505 был перекрашен, чтобы быть похожим на американскую подводную лодку и переоснащен USS Nemo.

В борьбе за U-505Один немецкий моряк был убит и трое ранены, включая Ланге. Дэвид был награжден Почетной медалью Конгресса за то, что он возглавил начальную партию, в то время как Помощник Торпедомана 3 / c Артур В. Книспел и Радист 2 / c Стэнли Э. Вдовяк получил Военно-морской крест. Тросино был награжден Почетным легионом, а Галерея - медалью за выдающиеся заслуги. За свои действия в плен U-505ТГ 22.3 был представлен Президентским подразделением Citation и процитирован Главнокомандующим Атлантическим флотом адмиралом Роялем Ингерсоллом. После войны ВМС США изначально планировали утилизировать U-505однако он был спасен в 1946 году и доставлен в Чикаго для показа на Музей науки и промышленности.