Автобус Обамы: сколько это стоит и что внутри

Президент Барак Обама начал путешествовать по Соединенным Штатам в новом, блестящем, бронированном автобусе августейший 2011, как он начал свою кампанию по переизбранию. Так сколько же стоил тот автобус Обамы, по прозвищу «Наземные силы один» некоторыми знатоками?

Колоссальные 1,1 миллиона долларов.

Секретная служба США приобрел автобус Obama у Whites Creek, расположенного в штате Теннесси Hemphill Brothers Coach Co., чтобы президент мог безопасно передвигаться по стране в преддверии президентских выборов 2012 года магазины.

«Нам уже давно пора иметь этот актив в нашем защитном флоте», - сказал представитель секретной службы Эд Донован. политикан. «Мы защищали кандидатов в президенты и кандидатов в вице-президенты вплоть до 1980-х годов, используя автобусы во время автобусных туров».

Автобус Обамы ничем не примечательный, если не считать его пассажира. Роскошный автомобиль окрашен в простой черный цвет, и на нем нет ни одной кампании или логотипа Белого дома, поскольку он считается частью парка федерального правительства.

И хотя правительственный контракт на автобусы был заключен с фирмой в Теннесси, оболочка автобуса была разработана в Канаде квебекской фирмой Prevost, согласно Ванкуверское Солнце. Модель автобуса, H3-V45 VIP, имеет 11 футов, 2 дюйма в высоту и имеет 505 кубических футов внутреннего пространства.

Правительство США затем оснастило автобус Обамы «секретной технологией связи» и мигающими красными и синими огнями в полицейском стиле спереди и сзади, сообщает газета. На борту тоже находятся коды к ядерному арсеналу страны.

Автобус Обамы, как и бронированный «Кадиллак» президента, также, вероятно, оснащен техническая система пожаротушения и резервуары с кислородом и, вероятно, могут противостоять химическому воздействию, в соответствии с Монитор христианской науки. Говорят, что на борту есть мешки с кровью Обамы и в случае неотложной медицинской помощи.

По словам представителей секретной службы, кампания Обамы не должна оплачивать стоимость автобусов или их использование. Обама начал использовать автобус летом 2011 года, чтобы путешествовать по стране и проводить встречи в стиле ратуши, обсуждали бедная экономика нации и создание рабочих мест.

Однако, есть кое-что, что вы должны знать об автобусе: это не только для Обамы. И есть еще один роскошный автобус, такой же, как он, для использования кандидатом от республиканцев в президентской гонке 2012 года.

Контракт секретной службы с Hemphill Brothers Coach Co. был фактически заключен на два бронированных автобуса и на общую сумму 2 191 960 долларов, согласно отчетам о закупках федерального правительства.

Секретная служба планировала использовать автобусы за пределами президентской гонки для других высокопоставленных лиц. Хотя наиболее важной миссией агентства является защита лидера свободного мира, у Секретной службы никогда не было собственных автобусов до того, как Обама стал президентом.

Агентство взяло в аренду автобусы и оборудовало их для защиты президента.

Председатель Республиканского национального комитета Райнс Прибус раскритиковал Обаму за то, что он ехал в автобус, который был сделан частично в другой стране, в то время как Соединенные Штаты продолжают терпеть безработица.

«Мы считаем, что это возмущение, что налогоплательщикам этой страны придется заплатить по счету, чтобы главный участник кампании мог бегать в своем канадском автобусе и действовать как если он заинтересован в создании рабочих мест в нашей стране, которые нуждались в них, когда он игнорировал проблему, находясь в Белом доме ", - сказал Прибус. репортеры.

«Он должен проводить больше времени в Белом доме, выполняя свою работу, а не ездить на своем канадском автобусе», - сказал Прибус.

В то же время газета New York Post Руперта Мердока пострадала по той же причине, заметив в заголовке: «Canucklehead Obama bus-ted!» "Президент Обама ворвался в центр, чтобы увеличить рабочие места в США в роскошном автобусе, финансируемом налогоплательщиком, который правительство построило на заказ в Канаде ", - пишет газета. сообщили.

Ни Прибус, ни Почта, однако, не упомянули тот факт, что бывший Президент Джордж У. буш Кампания проводилась на борту автобуса, сделанного частично той же квебекской фирмой во время его тура 2004 года «Да, Америка может» по всей стране.

Хотя «Главный пассажир» Сухопутных войск 1 находился в центре внимания политического статуса суперзвезды, точная личность водителя автобуса остается неизвестной. Тем не менее, мы точно знаем, что водитель был офицером Армейское Транспортное Агентство США служа в Транспортном агентстве Белого дома (WHTA), возможно, наиболее заметном федеральном агентстве, о котором никто никогда не слышал.

Сначала организовал капитан. Арчибальд Уиллингем Батт, WHTA, обеспечивает водителей транспортных средств Белого дома с 1909 года, когда «флот» состоял из Белого парохода 1909 года, электромобиля Baker 1908 года, двух вандлетов Pierce-Arrow 1908 года и двух мотоциклов, на которых ездил Secret Сервисные агенты. Первоначально операция WHTA, проводимая только в выходные дни, работает круглосуточно, чтобы обеспечить укомплектованного офицера армии США «основными водителями».

Согласно заявлению о миссии, «WHTA предоставляет автопарк, главных водителей и транспортные услуги для Первой семьи, сотрудников Белого дома и официальные посетители Первой Семьи в Вашингтоне, округ Колумбия ». Кроме того, ВТА предоставляет широкий спектр вспомогательных услуг для всех видов президентской площадки. транспортировка, включая автоколонны и погрузочно-разгрузочные работы для президента и людей, которые путешествуют с президентом как в США, так и за рубежом, по указанию Белого дома Военный Офис.

Солдаты WHTA тесно сотрудничают с секретной службой, государственным департаментом, представителями посольства США, различными другими агентствами и персонал президента, чтобы обеспечить безопасные и эффективные поездки для президентов США и всех, кто путешествует с ними везде и всегда, когда они идти.

Как и следовало ожидать, главные водители WHTA проходят экстремальную подготовку, прежде чем сесть на президентский руль по-настоящему. «Приезжают солдаты, проходят базовые инструктажи и тренинги по политике, и некоторые из них типичны. Но они также проходят специальное обучение миссии по ознакомлению с транспортным агентством Белого дома и секретную службу », - говорит заместитель директора WHTA сержант. Майор Дэвид Симпсон рассказал об этом военному корреспонденту США Кэрри МакЛерой. «Именно тогда они начинают понимать, где они находятся».