Соперничество между кочевниками и оседлыми людьми в Азии

Отношения между оседлыми народами и кочевниками были одним из великих двигателей человеческой истории со времени изобретения сельского хозяйства и образования городов и поселков. Возможно, он разыгрался наиболее грандиозно по всему обширному пространству Азии.

Историк и философ Северной Африки Ибн Халдун (1332-1406) пишет о дихотомии между горожанами и кочевниками в "The Muqaddimah. "Он утверждает, что кочевники дикие и похожи на диких животных, но также и храбрее и чистее сердца, чем город жители.

«Сидячие люди очень озабочены всевозможными удовольствиями. Они привыкли к роскоши и успеху в мирских занятиях и к потаканию мирским желаниям ».

Напротив, кочевники «уходят одни в пустыню, руководствуясь своей стойкостью, полагаясь на себя. Стойкость стала качеством их характера и смелости их характера ".

Соседние группы кочевники и оседлые люди могут иметь общие родословные и даже общий язык, как с говорящими на арабском языке бедуинами и их близкими родственниками. Однако на протяжении всей истории Азии их совершенно разные образы жизни и культуры приводили как к периодам торговли, так и к конфликтам.

По сравнению с горожанами и фермерами, у кочевников относительно мало материальных ценностей. Предметы, которыми они должны торговать, могут включать меха, мясо, молочные продукты и домашний скот (например, лошадей). Им нужны металлические товары, такие как кастрюли, ножи, швейные иглы и оружие, а также зерно или фрукты, ткань и другие продукты сидячей жизни. Легкие предметы роскоши, такие как ювелирные изделия и шелк, могут иметь большое значение и в кочевых культурах. Таким образом, существует естественный торговый дисбаланс между двумя группами. Кочевникам часто нужно или нужно больше товаров, которые производят оседлые люди, чем наоборот.

Кочевые люди часто служили торговцами или проводниками, чтобы заработать потребительские товары у своих постоянных соседей. Все время Шелковый путь охватывавший Азию, представители различных кочевых или полукочевых народов, таких как парфяне, Хуэй и согдийцы специализировались на ведении караванов по степям и пустыням интерьер. Они продавали товары в городах Китай, Индия, Персия, и индейка. На Аравийском полуострове пророк Мухаммед сам был торговцем и лидером караванов в раннем взрослом возрасте. Торговцы и водители верблюдов служили мостами между кочевыми культурами и городами, перемещаясь между двумя мирами и передавая материальное богатство их кочевым семьям или кланам.

В некоторых случаях оседлые империи устанавливали торговые отношения с соседними кочевыми племенами. Китай часто организовывал эти отношения как дань. В обмен на признание господства китайского императора, кочевому лидеру будет разрешено обменивать товары своего народа на китайские товары. В начале Хан эпоха, кочевой Хунну были настолько грозной угрозой, что отношения между притоками шли в противоположном направлении: китайцы послали дань и китайские принцессы Сюнну в обмен на гарантию того, что кочевники не будут совершать набег на Хань города.

Когда торговые отношения разорвались или новое кочевое племя переехало в область, конфликт разразился. Это может принять форму небольших набегов на отдаленные фермы или не укрепленные поселения. В крайних случаях рушились целые империи. Конфликт противопоставлял мобильность и мужество кочевников организации и ресурсам оседлых людей. У оседлых людей часто были толстые стены и тяжелые орудия. Кочевники извлекли выгоду из того, что им было мало что терять

В некоторых случаях обе стороны проигрывали при столкновении кочевников и городских жителей. Ханьским китайцам удалось разбить государство Сюнну в 89 г. н.э., но стоимость борьбы с кочевниками отправила династию Хань в необратимое снижение.

В других случаях свирепость кочевников давала им власть над обширными полосами земли и многочисленными городами. Чингисхан и монголы построили крупнейшую в истории сухопутную империю, мотивировано гневом за оскорбление со стороны эмира Бухары и стремление к добыче. Некоторые из потомков Чингисхана, в том числе Тимур (Тамерлан) построил столь же впечатляющие записи завоеваний. Несмотря на свои стены и артиллерию, города Евразии пали перед всадниками, вооруженными луками.

Иногда кочевые народы были настолько искусны в завоевании городов, что сами становились императорами устоявшихся цивилизаций. Моголов императоры Индии произошли от Чингисхана и Тимура, но они обосновались в Дели и Агре и стали городскими жителями. Они не стали декадентскими и коррумпированными в третьем поколении, как предсказывал Ибн Халдун, но довольно скоро они впали в упадок.

По мере того, как мир становится все более населенным, поселения захватывают открытые пространства и окружают несколько оставшихся кочевых народов. Из приблизительно семи миллиардов людей на Земле сегодня, по оценкам, только 30 миллионов являются кочевыми или полукочевыми. Многие из оставшихся кочевников живут в Азии.

Примерно 40 процентов Монголии три миллиона человек являются кочевниками. В Тибет30 процентов этнических тибетцев являются кочевниками. По всему арабскому миру 21 миллион бедуинов ведут традиционный образ жизни. В Пакистан и Афганистан1,5 миллиона кучи продолжают жить как кочевники. Несмотря на все усилия Советов, сотни тысяч людей в Туве, Кыргызстане и Казахстан продолжать жить в юртах и ​​следовать за стадом. Raute люди Непал также поддерживают свою кочевую культуру, хотя их число сократилось до 650 человек.

В настоящее время создается впечатление, что силы поселения эффективно вытесняют кочевников по всему миру. Однако баланс сил между горожанами и скитальцами в прошлом неисчислимо изменился. Кто может сказать, что ждет нас в будущем?

Ди Космо, Никола. «Древние кочевники из внутренней Азии: их экономическая основа и значение в истории Китая». Журнал азиатских исследований, Vol. 53, № 4, ноябрь 1994 г.

Халдун, Ибн Ибн. «Muqaddimah: Введение в историю - сокращенное издание (Princeton Classics)». Мягкая обложка, сокращенное издание, издательство Принстонского университета, 27 апреля 2015 г.

Рассел, Джерард. «Почему кочевники побеждают: что сказал бы Ибн Халдун об Афганистане». Huffington Post, 11 апреля 2010 г.