Фрегат USS Чесапик в войне 1812 года

военный корабль США Chesapeake был одним из первых шести фрегатов, построенных для ВМС США. Вступив в строй в 1800 году, на корабле было 38 орудий и пила во время Квази-война с Францией и кампанией против пиратов Барбари. В 1807 году Chesapeake был атакован HMS леопард (50 орудий) за практику впечатления моряков в то, что стало известно как Chesapeake-леопард Affair. Активный в Война 1812 года, Chesapeake был побежден и захвачен HMS Shannon (38) 1 июня 1813 года. Корабль служил ГМС Chesapeake до 1819 г.

С отделением США от Великобритании после Американская революцияамериканский торговый морской пехотинец больше не пользовался безопасностью, обеспечиваемой Королевским флотом в море. В результате его корабли стали легкими целями для пиратов и других рейдеров, таких как барбарские корсары. Сознавая, что должен быть создан постоянный флот, Военный министр Генри Нокс просил американских корабелов представить планы на шесть фрегатов в конце 1792 года.

Беспокоясь о стоимости, дебаты бушевали в Конгрессе в течение года, пока финансирование не было окончательно получено благодаря Военно-морскому акту 1794 года. Призыв к строительству четырех фрегатов с 44 орудиями и двух фрегатов с 36 орудиями, закон был приведен в действие, и строительство назначено различным городам. Проекты, выбранные Ноксом, были проектами известного военно-морского архитектора Джошуа Хамфриза.

Осознавая, что Соединенные Штаты не могут надеяться построить военно-морской флот равной силы для Англии или Франции, Хамфрис создали большие фрегаты, которые могли превосходить любое подобное судно, но были достаточно быстры, чтобы избежать врага корабли-оф-линии. Получающиеся сосуды были длинными, с более широкими, чем обычно, балками и обладали диагональными всадниками в их обрамлении, чтобы увеличить прочность и предотвратить засорение.

Первоначально предполагалось, что это фрегат из 44 орудий, Chesapeake был заложен в Госпорте, штат Вирджиния в декабре 1795 года. За строительством следил Джозия Фокс и руководил Фламборо Хед ветеран капитан Ричард Дейл. Прогресс на фрегате был медленным, и в начале 1796 года строительство было остановлено, когда было достигнуто мирное соглашение с Алжиром. В течение следующих двух лет Chesapeake остались на блоках в Госпорте.

С началом Квази-война с Францией в 1798 году Конгресс разрешил возобновить работу. Вернувшись на работу, Фокс обнаружил, что существует нехватка древесины, так как большая часть поставок Госпорта была отправлена ​​в Балтимор для завершения USS Созвездие (38). Зная о желании министра флота Бенджамина Стоддерта, чтобы судно было завершено быстро и никогда не было сторонником дизайна Хамфриса, Фокс радикально изменил дизайн корабля. Результатом стал фрегат, который был самым маленьким из первоначальных шести.

Поскольку новые планы Fox уменьшили общую стоимость судна, они были одобрены Стоддертом 17 августа 1798 года. Новые планы на Chesapeake увидел, что вооружение фрегата сократилось с 44 орудий до 36. Считается странным из-за его различий по сравнению с его сестрами, Chesapeake многие считали неудачным кораблем. Запущенный 2 декабря 1799 года, для его завершения потребовалось еще шесть месяцев. Введено в эксплуатацию 22 мая 1800 года под командованием капитана Сэмюэля Баррона, Chesapeake вывести в море и перевезти валюту из Чарльстона, Южная Каролина в Филадельфию, Пенсильвания.

USS Chesapeake (1799)

После службы с американской эскадрой у южного побережья и в Карибском море, Chesapeake завоевал свой первый приз французский капер La Jeune Creole (16), 1 января 1801 года, после 50-часовой погони. С окончанием конфликта с Францией, Chesapeake был выведен из эксплуатации 26 февраля и помещен в рядовой. Этот резервный статус оказался непродолжительным, поскольку возобновление военных действий с государствами Барбари привело к возобновлению работы фрегата в начале 1802 года.

Сделал флагман американской эскадры во главе с коммодором Ричардом Моррисом, Chesapeake отплыл в Средиземное море в апреле и прибыл в Гибралтар 25 мая. Оставаясь за границей до начала апреля 1803 года, фрегат принимал участие в американских операциях против пиратов Барбари, но страдал от таких проблем, как гнилая мачта и бушприт.

Заложен в военно-морской верфи в Вашингтоне в июне 1803 года, Chesapeake простоял почти четыре года. В январе 1807 года главному коменданту Чарльзу Гордону было поручено подготовить фрегат для использования в качестве флагмана коммодора Джеймса Баррона в Средиземном море. Как работа продвигалась Chesapeake, Лейтенант Артур Синклер был отправлен на берег, чтобы набрать команду. Среди тех, кто подписался, были три моряка, которые покинули HMS Мелампод (36).

Несмотря на то, что британский посол предупреждал о статусе этих людей, Бэррон отказался вернуть их, поскольку они были насильственно втянуты в Королевский флот. Спустившись в Норфолк в июне, Баррон начал подготовку Chesapeake для его путешествия. 22 июня Баррон покинул Норфолк. Загружен с поставками, Chesapeake не был в боевой готовности, так как новый экипаж все еще собирал оборудование и готовил судно к активным действиям. Покидая порт, Chesapeake передал британскую эскадру, которая блокировала два французских корабля в Норфолке.

Несколько часов спустя американский фрегат был преследован HMS леопард (50), под командованием капитана Салусбери Хамфрис. Приветствуя Бэррона, Хамфрис попросил Chesapeake нести посылки в Великобританию. Нормальный запрос, согласился Бэррон и один из леопардЛейтенанты переправились на американский корабль. Поднявшись на борт, он вручил Бэррону приказы вице-адмирала Джорджа Беркли, в которых говорилось, что он должен искать Chesapeake для дезертиров. Бэррон быстро отклонил эту просьбу, и лейтенант ушел.

Некоторое время спустя леопард расценена Chesapeake. Бэррон не смог понять сообщение Хамфриса и моменты спустя леопард выстрелил ChesapeakeПоклонись перед тем, как доставить полный брод в фрегат. Бэррон приказал доставить корабль в общие помещения, но загроможденный характер палуб затруднил это. В качестве Chesapeake изо всех сил пытался подготовиться к бою, тем больше леопард продолжал загонять американский корабль. Прожив пятнадцать минут британского огня, во время которого Chesapeake ответил только одним выстрелом, Бэррон поразил его цвета.

Поднявшись на борт, британцы удалили четырех моряков из Chesapeake перед отъездом. В результате этого инцидента трое американцев были убиты и восемнадцать, включая Бэррона, были ранены. Сильно побитый, Chesapeake хромал обратно в Норфолк. За участие в этом деле Бэррон был военным судом и отстранен от военно-морского флота США на пять лет. Национальное унижение, Chesapeake-леопард Это привело к дипломатическому кризису, и президент Томас Джефферсон запретил все британские военные корабли в американских портах. Это также привело к принятию закона об эмбарго 1807 года, который разрушил американскую экономику.

После ремонта, Chesapeake позже патрульная служба ввела эмбарго с Капитан Стивен Декейтер в команде. С началом Война 1812 годафрегат готовился к отправке в Бостон в составе эскадры, состоящей из военный корабль США Соединенные Штаты (44) и USS Аргус (18). С задержкой, Chesapeake остался позади, когда другие корабли отплыли, и не покинул порт до середины декабря. Под командованием капитана Сэмюэла Эванса фрегат провел захват Атлантики и получил шесть призов, после чего вернулся в Бостон 9 апреля 1813 года. В плохом состоянии Эванс покинул корабль в следующем месяце и был заменен капитаном Джеймсом Лоуренсом.

Принимая командование, Лоуренс обнаружил, что корабль находится в плохом состоянии, а моральный дух экипажа истощается, поскольку срок службы военнослужащих истекает, а их призовые деньги связывают в суде. Работая, чтобы успокоить остальных моряков, он также начал набирать, чтобы заполнить экипаж. Когда Лоуренс работал над подготовкой своего корабля, HMS Shannon (38), под командованием капитана Филиппа Брока, начал блокаду Бостона. Командуя фрегатом с 1806 года, Брок построил Shannon в взломанный корабль с элитным экипажем.

31 мая, узнав, что Shannon приблизившись к гавани, Лоуренс решил отплыть и сразиться с британским фрегатом. Выход на море на следующий день, ChesapeakeНа данный момент монтируется 50 орудий, вышедших из порта. Это соответствовало вызову, отправленному Броком тем утром, хотя Лоуренс так и не получил письмо. Хоть Chesapeake У него было большее вооружение, экипаж Лоуренса был зеленым, и многим еще предстояло тренироваться на корабельных орудиях.

Развевается большой плакат с надписью «Свободная торговля и права моряков» Chesapeake встретил врага около 5:30 вечера. примерно в двадцати милях к востоку от Бостона. Приближаясь, два корабля обменялись бортами и вскоре запутались. В качестве Shannonпушки начали подметать ChesapeakeПалубы, оба капитана дали приказ на борт. Вскоре после издания этого приказа Лоуренс был смертельно ранен. Его потеря и ChesapeakeБаглер, который не смог ответить на звонок, заставил американцев колебаться.

Взбираясь на борт, Shannonматросам удалось подавить ChesapeakeЭкипаж после ожесточенных боев. В битве, Chesapeake потерял 48 убитых и 99 раненых в то время как Shannon пострадало 23 убитых и 56 раненых. Отремонтированный в Галифаксе захваченный корабль служил в Королевском флоте как HMS Chesapeake до 1815 г. Проданный четыре года спустя, многие из его древесины были использованы на Чесапикской мельнице в Уикхеме, Англия.