Объяснение крушения башен-близнецов

За годы, прошедшие после терактов в Нью-Йорке, отдельные инженеры и комитеты экспертов изучали разрушение башен-близнецов Всемирного торгового центра. Изучая разрушение здания шаг за шагом, эксперты узнают, как здания разрушаются, и находя способы построить более прочные конструкции, отвечая на вопрос: что заставило башни-близнецы падать?

когда угнали коммерческие самолеты пилотируемые террористами ударили по башням-близнецам, около 10 000 галлонов (38 килолитров) реактивного топлива подали огромный огненный шар.Но воздействие самолета серии Boeing 767-200ER и вспышка пламени не заставили башни рухнуть сразу. Как и большинство зданий, башни-близнецы имели избыточную конструкцию, что означает, что когда одна система выходит из строя, другая несет нагрузку.

Каждая из башен-близнецов имела 244 колонны вокруг центрального ядра, в котором размещались лифты, лестничные клетки, механические системы и коммунальные услуги. В этой системе трубчатых конструкций, когда некоторые колонны были повреждены, другие могли поддерживать здание.

«После удара нагрузки на пол, изначально поддерживаемые наружными колоннами при сжатии, были успешно переведены на другие пути загрузки ", написали эксперты для официального Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям (FEMA) отчет. «Считается, что большая часть нагрузки, поддерживаемой вышедшими из строя колоннами, была перенесена на соседние колонны по периметру благодаря поведению Вирендела каркаса внешней стены»

бельгийский гражданский инженер Артур Vierendeel (1852-1940) известен изобретением вертикального прямоугольного металлического каркаса, который сдвиг сдвиг отличается от диагональных треугольных методов.

Воздействие самолета и других летающих объектов:

1. Нарушение изоляции, которая защищала сталь от сильного нагрева
2. Повреждена спринклерная система здания
3. Нарезаны и вырезаны многие внутренние колонны и повреждены другие
4. Сдвиг и перераспределение нагрузки здания между колоннами, которые не были немедленно повреждены

Сдвиг поставил некоторые колонны в «повышенное состояние стресса».

Даже если бы разбрызгиватели работали, они не могли поддерживать достаточное давление, чтобы остановить огонь. Питается брызгами реактивное топливоЖара стала интенсивной. Неудивительно осознавать, что каждое воздушное судно перевозило менее половины своей полной вместимости - 23 980 американских галлонов топлива.

Реактивное топливо горит при температуре от 800 до 1500 градусов по Фаренгейту. Эта температура недостаточно высокая, чтобы расплавить конструкционную сталь.Но инженеры говорят, что для разрушения башен Всемирного торгового центра его стальные каркасы не нужно было плавить - им просто пришлось потерять часть прочности конструкции из-за сильной жары. Сталь потеряет около половины своей прочности на 1200 Фаренгейт. Сталь также деформируется и будет прогибаться, когда температура не будет равномерной температуры. Внешняя температура была намного ниже, чем у горящего реактивного топлива внутри. Видеозаписи обоих зданий демонстрировали изгиб внутрь колонн по периметру в результате провисания раскаленных ферм на многих этажах.

Большинство пожаров начинаются в одной области, а затем распространяются. Поскольку самолет ударил здания под углом, пожары от удара охватили несколько этажей почти мгновенно. Когда ослабевшие полы начали изгибаться, а затем рушиться, они били. Это означает, что верхние этажи рухнули на нижних этажах с увеличением веса и импульса, раздавив каждый последующий этаж ниже.

«Как только движение началось, вся часть здания над зоной удара упала на единицу, толкнув воздушную подушку под ней», - писали исследователи из официального отчета FEMA. «Когда эта воздушная подушка проталкивалась через зону воздействия, пожары питались новым кислородом и выталкивались наружу, создавая иллюзию вторичного взрыва».

С весом строительной силы погружающихся полов наружные стены прогнулись. Исследователи считают, что «воздух, выбрасываемый из здания в результате гравитационного коллапса, должен был достигать около земли скорость почти 500 миль в час».Громкие грохоты были слышны во время обвала. Они были вызваны колебаниями воздушной скорости, достигающими скорости звука.

До теракта башни-близнецы имели высоту 110 этажей. Построенный из легкой стали вокруг центрального ядра, Всемирный торговый центр башни были около 95 процентов воздуха. После того, как они рухнули, полое ядро ​​исчезло. Остальные обломки были всего несколько этажей.

башни-близнецы были построены между 1966 и 1973 годами. Ни одно здание, построенное в то время, не смогло бы противостоять последствиям террористических атак в 2001 году. Однако мы можем извлечь уроки из обрушения небоскребов и предпринять шаги по строительству более безопасных зданий и минимизировать число жертв в будущих бедствиях.

Когда были построены башни-близнецы, строителям были предоставлены некоторые исключения из строительных норм и правил Нью-Йорка. Исключения позволили строителям использовать легкие материалы, чтобы небоскребы могли достигать больших высот. По словам Чарльза Харриса, автора книги «Инженерная этика: концепции и случаи», меньше людей умерли 9/11, если башни-близнецы использовали тип огнезащиты, требуемый старым зданием коды.

Другие говорят, что архитектурный дизайн на самом деле спасли жизни. Эти небоскребы были спроектированы с избыточностью - ожидание того, что маленький самолет может случайно проникнуть сквозь кожу небоскреба, и здание не упадет от этого типа аварии.

Оба здания выдержали немедленное столкновение двух больших самолетов, направлявшихся на западное побережье 9 сентября. Северная башня была поражена в 8:46 утра по восточному времени между 94 и 98 этажами - она ​​не рухнула до 10:29 утра, что дало большинству людей один час и 43 минуты на эвакуацию. Даже южная башня могла стоять в течение замечательных 56 минут после удара в 9:03 по восточному времени. Второй реактивный самолет попал в южную башню на нижних этажах, между этажами 78 и 84, что структурно скомпрометировало небоскреб раньше, чем северная башня. Однако большинство жителей южной башни начали эвакуацию, когда была поражена северная башня.

Башни не могли быть спроектированы лучше или сильнее. Никто не ожидал преднамеренных действий самолета, заполненного тысячами галлонов реактивного топлива.

Теории заговора часто сопровождают ужасные и трагические события. Некоторые события в жизни настолько шокирующе непостижимы, что некоторые люди начинают сомневаться в теориях. Они могут переосмыслить доказательства и предложить объяснения, основываясь на своих предыдущих знаниях. Страстные люди выдумывают то, что становится альтернативным логическим рассуждением. Информационный центр для заговоров 11 сентября стал 911Truth.org. Миссия Движения Правды 9/11 состоит в том, чтобы раскрыть то, что, по их мнению, является скрытой причастностью Соединенных Штатов к атакам.

Когда здания рухнули, некоторые думали, что они имели все характеристики «контролируемого разрушения». Сцена в Нижний Манхэттен 11 сентября был кошмарным, и в хаосе люди использовали прошлый опыт, чтобы определить, что было происходит. Некоторые люди считают, что башни-близнецы были сбиты взрывчаткой, хотя другие не находят доказательств этого убеждения. Написав в Журнале инженерной механики ASCE, исследователи показали «обвинения в контролируемом сносе» быть абсурдным "и что башни" потерпели неудачу из-за вызванного гравитацией прогрессивного коллапса, вызванного воздействием огня ".

Инженеры изучают доказательства и делают выводы на основе наблюдений. С другой стороны, Движение ищет «подавленные реальности 11 сентября», которые поддержат их миссию. Теории заговора имеют тенденцию продолжаться, несмотря на доказательства.

Хотя архитекторы стремятся спроектировать безопасные здания, разработчики не всегда хотят платить за избыточную избыточность, чтобы смягчить последствия событий, которые вряд ли произойдут. Наследие 9/11 состоит в том, что новое строительство в Соединенных Штатах должно теперь придерживаться более требовательных строительных норм и правил. Высокие офисные здания должны иметь более долговечную противопожарную защиту, дополнительные запасные выходы и многие другие функции пожарной безопасности. События 9/11 изменили способ, которым мы строим, на местном, государственном и международном уровнях.

• Гриффин, Дэвид Рэй. «Уничтожение Всемирного торгового центра: почему официальный счет не может быть правдой». 26 января 2006 г.