Короткий блок против Длинный Блок против Ящики Двигатели

Двигатель в обычном автомобиле должен длиться несколько сотен тысяч миль, а некоторые пробить даже миллион миль, в зависимости от технического обслуживания. Однако производственные несоответствия, отсутствие технического обслуживания или другие обстоятельства могут значительно сократить срок службы двигателя, иногда впечатляющими способами. Если вам необходимо заменить поврежденный двигатель или обновить его, у вас есть несколько вариантов. Короткий блок против длинный блок против ящики с двигателями - что выбрать?

Основная разница между коротким блоком и длинный блок против ящики двигателей это их уровень сборки. Конечно, вы могли бы построить свой собственный двигатель, шаг за шагом, если у вас есть инструменты и знания, или у вас есть друг из механической мастерской. Если вы строите гоночную машину, это хороший способ, но вы вряд ли построите двигатель с нуля для своего ежедневного водителя. Чтобы сократить время простоя вашего автомобиля и снизить уровень сложности, вы можете выбрать двигатель с ящиком, длинный блок или короткий блок.

По своей сути, разница между двигателями с короткими и длинными блоками заключается в том, что каждый из них становится все более дорогим, но требует меньше времени и опыта для установки. Мы рассмотрим некоторые из этих различий и сходств, а также случаи, когда вы можете выбрать одно из другого.

Двигатель с коротким блоком - это, по сути, просто блок двигателя с несколькими основными компонентами. Двигатель с коротким блоком обычно включает в себя, предварительно установленный, новый коленчатый вал с подшипниками и крышками, новые шатуны и новые поршни. При установке короткого блока вам понадобится комплект основных прокладок, чтобы вы могли перенести детали из старого двигателя в новый короткий блок, например, цилиндр головки, масляный насос, масляный поддон, звездочки и шкивы ГРМ, ремень или цепь ГРМ, распределительные валы, впускной и выпускной коллекторы, а также датчики и приводы. Выберите короткий блок, если нижний конец поврежден, но верхний конец (головки цилиндров) находится в хорошем состоянии, и у вас есть время, чтобы поменять местами все детали.

В зависимости от того, кто это делает, длинный блок обычно включает в себя короткий блок с головками цилиндров предустановленные, скорее всего, включая компоненты ГРМ и все, что за ними, например, масляный насос и распределительные валы. При установке длинного блока вам нужно будет перенести некоторые детали из вашего старого двигателя, такие как впускной и выпускной коллекторы, а также некоторые датчики и исполнительные механизмы. Выберите двигатель с длинным блоком, если в нижней части есть повреждения а также Верхний конец.

В зависимости от того, кто это делает, ящики двигателей могут варьироваться от длинного блока до полного, включая масляный поддон, головки цилиндров, впускной и выпускной коллекторы, датчики и исполнительные механизмы, возможно, даже главный двигатель упряжь. Мы имеем в виду полный двигатель, который является хорошей идеей для тех, кто ищет решение проблем с двигателем. Никакие детали не переносятся на новый двигатель, кроме генератора, компрессора кондиционера и опор двигателя, что значительно сокращает время установки. Выбирайте двигатель с тарным ящиком или полный двигатель, если время имеет существенное значение или двигатель претерпел значительные сбои. Ящики с двигателем также можно заказать по индивидуальному заказу, что является предпочтительным оружием для многих энтузиастов, которые хотят больше мощности от своих автомобилей.

Это три основные категории новых двигателей, которые вы можете купить для типичного проекта, но не единственные. Вы можете также рассмотреть подержанные двигатели свалки или восстановленные двигатели.

Двигатель свалки может быть хорошим выбором, если вы хотите сэкономить. Они обычно идут в комплекте, надеюсь, с неповрежденной проводкой, хотя каждый объект работает по-своему. Если у вас есть знакомый с двигателем друг, они могут помочь вам осмотреть двигатель, прежде чем купить его. Вы выбираете свалку и потребуете, чтобы вы сняли двигатель самостоятельно, чтобы вы могли позаботиться о том, чтобы сохранить те части, которые вам нужны больше всего. Выбирайте двигатель для свалок, если бюджет имеет первостепенное значение, но имейте в виду, что на него может не распространяться какая-либо гарантия, и, возможно, он уже был нарушен или оставлен без внимания.

Эти использованные двигатели могут быть доступны с различными уровнями сборки, от короткого блока до длинного блока или полного. Разница между восстановленным или восстановленным двигателем заключается в том, что он был отремонтирован или, по крайней мере, сертифицирован специалистами по двигателю. Они используются и могут иметь разные уровни новых деталей, как правило, более дорогие, чем двигатели свалки, но менее дорогие, чем двигатели с ящиками, и обычно поставляются с гарантией. Выберите восстановленный двигатель, если вы не планируете восстанавливать его самостоятельно.

Выбор между этими различными двигателями, если вы должны заменить или восстановить двигатель, не должен быть слишком сложным. Учитывая ваш опыт, доступные инструменты и бюджет, не говоря уже о существующем повреждении, выберите двигатель, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Все еще интересуетесь, что лучше? Спросите знакомого с двигателем друга или надежного механика.