Одометр - это инструмент, который записывает расстояние, которое проходит транспортное средство. Он отличается от спидометра, который измеряет скорость транспортного средства, или тахометра, который показывает скорость вращения двигателя, хотя вы можете увидеть все три на приборной панели автомобиля.
Лента новостей
Британская энциклопедия приписывает римскому архитектору и инженеру Витрувиусу изобретатель одометра в 15 году до нашей эры. В нем использовалось колесо колесницы стандартного размера, повернутое в римской миле 400 раз и установленное в раме с зубчатым колесом с 400 зубьями. Для каждой мили зубчатое колесо включало механизм, который бросал камешек в коробку. Вы знали, сколько миль вы прошли, считая гальку. Это было выдвинуто вручную, хотя, возможно, оно никогда не создавалось и не использовалось.
Блез Паскаль (1623 - 1662) изобрел прототип одометра, счетную машину под названием «Паскалин». Паскалин был построен из зубчатых колес и колес. Каждая шестерня содержала 10 зубьев, которые при перемещении на один полный оборот выдвигали вторую передачу на одно место. Это тот же принцип, который используется в механическом одометре.
Томас Савери (1650 - 1715) был английский военный инженер и изобретатель, который запатентовал первый паровой двигатель в 1698 году. Среди других изобретений Савери был одометр для кораблей, прибор для измерения пройденного расстояния.
Бен Франклин (1706 - 1790) наиболее известен как государственный деятель и писатель. Однако он также был изобретателем, который изобрел плавники, бифокальные очки, стеклянную гармошку, водонепроницаемые переборки для кораблей, громоотвод, дровяную печь и одометр. Служа генеральным почтмейстером в 1775 году, Франклин решил проанализировать лучшие маршруты доставки почты. Он создал простой одометр, чтобы помочь измерить пробег по маршрутам, которые он прикрепил к своей карете.
Одометр, названный роудометром, был изобретен в 1847 году пионерами Мормана, пересекавшими равнины от Миссури до Юты. Дорожный прибор, прикрепленный к колесу фургона, считал обороты колеса по мере движения фургона. Он был разработан Уильямом Клейтоном и Орсоном Праттом и построен плотником Эпплтоном Мило Хармоном. Клейтон был вдохновлен изобрести роудометр после разработки своего первого метода записи расстояния, пройденного пионерами каждый день. Клейтон определил, что 360 оборотов колеса фургона сделали милю, затем он привязал к колесу красную тряпку и посчитал количество оборотов, чтобы вести точный учет пройденного пробега. Через семь дней этот метод стал утомительным, и Клейтон изобрел дорожный измеритель, который впервые был использован утром 12 мая 1847 года. Уильям Клейтон также известен тем, что он написал пионерский гимн «Приходи, приходи, святые».
В 1854 году Сэмюэль МакКин из Новой Шотландии разработал еще одну раннюю версию одометра, устройства для измерения пробега. Его версия была прикреплена к каретке и измеряла мили при повороте колес.