USS Tennessee (BB-43) во Второй мировой войне

Главный корабль Теннесси-класс линейного корабля, USS Теннесси (BB-43) был заложен вскоре после вступления США в Первая Мировая Война (1914-1918). Первый класс, который воспользовался уроками, извлеченными в ходе конфликта, линкор был завершен только через два года после окончания боевых действий. Вступая в мирное время ВМС США, Теннесси провел почти всю свою карьеру в Тихом океане. Линкор был пришвартован в Перл Харбор 7 декабря 1941 года, когда Японцы напали. Хотя он был поражен двумя бомбами, он не был серьезно поврежден и вскоре вступил в операции против японцев.

Изъято в августе 1942 г. Теннесси прошла восьмимесячную модернизацию, которая радикально изменила внешний вид линкора и оставила его лучше подготовленным для решения проблем, связанных с Вторая Мировая Война (1939-1945) морская война. Присоединившись к флоту в середине 1943 года, он принял участие в Кампания союзников по островам через Тихий океан и играл роль в битве при проливе Суригао. Несмотря на то, что в апреле 1945 года был нанесен удар по камикадзе,

Девятый класс линкора Дредноут (Южная Каролина, Делавэр, Флорида, Вайоминг, Нью-Йорк, Невада, Пенсильвания, а также Нью-Мексико) предназначен для ВМС США, Теннесси-класс должен был стать улучшенной версией предыдущего Нью-Мексико-учебный класс. Четвертый класс, который следует концепции стандартного типа, которая предусматривает корабли, обладающие схожими эксплуатационными и тактическими характеристиками, Теннесси-класс был оснащен масляными котлами вместо угля и использовал схему «все или ничего». Этот подход брони требовал, чтобы ключевые области судна, такие как журналы и машиностроение, были надежно защищены, в то время как менее важные места были оставлены без брони. Кроме того, линейные корабли стандартного типа должны были иметь максимальную максимальную скорость 21 узел и тактический радиус разворота 700 ярдов или меньше.

Разработан в соответствии с Битва при Ютландии, Теннесси-класс класса был первым, кто воспользовался уроками, извлеченными в бою. Они включали усиленную защиту под ватерлинией, а также системы управления огнем как для основной, так и для дополнительной батареи. Они были установлены на двух больших клеточных мачтах. Как с Нью-Мексикоs, новые корабли несли двенадцать 14-дюймовых орудий в четырех тройных башнях и четырнадцать 5-дюймовых орудий. В отличие от своих предшественников, основной аккумулятор на Теннесси-класс мог поднять свое оружие до 30 градусов, что увеличило радиус действия оружия на 10 000 ярдов. По заказу 28 декабря 1915 года новый класс состоял из двух кораблей: USS Теннесси (ВВ-43) и военный корабль США Калифорния (ВВ-44).

Уложенный на Нью-Йоркской военно-морской верфи 14 мая 1917 года, работа над Теннесси продвигался вперед, пока США занимались Первая Мировая Война. 30 апреля 1919 года новый линкор соскользнул с дороги вместе с Хелен Робертс, дочерью губернатора Теннесси Альберта Х. Робертса, выступающей в качестве спонсора. Продвигаясь вперёд, двор завершил строительство корабля, и он вступил в строй 3 июня 1920 года с капитаном Ричардом Х. Ли в команде. Закончив оснащение, линкор провел испытания в Лонг Айленд Саунд в октябре. В рамках этого процесса взорвалась одна из электрических турбин корабля, ранив двух членов экипажа.

• Нация: Соединенные Штаты
• Тип: линкор
• Верфь: Нью-Йорк ВМС Ярд
• Положил: 14 мая 1917 г.
• Запущенный: 30 апреля 1919 г.
• По заказу: 3 июня 1920 г.
• Судьба: Продан на металлолом

• Водоизмещение: 33 190 тонн
• Длина: 624 фута
• Луч: 97,3 фута
• Черновой вариант: 31 фут
• Привод: Турбо-электрическая трансмиссия с 4-мя пропеллерами
• Скорость: 21 узел
• Дополните: 1083 мужчины

• 12 × 14 дюймов пистолет (4 × 3)
• 14 × 5 дюймов оружие
• 2 × 21 дюйм торпедные аппараты

После испытаний по стандартизации в заливе Гуантанамо в начале 1921 года, Теннесси получил приказ присоединиться к Тихоокеанскому флоту. Проходя через Панамский канал, линкор прибыл в Сан-Педро, штат Калифорния, 17 июня. Действуя с Западного побережья, линкор проходил ежегодные циклы тренировок, маневров и военных игр в мирное время. В 1925 году Теннесси и другие линкоры Тихоокеанского флота провели круиз доброй воли в Австралию и Новую Зеландию. Четыре года спустя зенитное вооружение линкора было усилено. После проблемы флота XXI от Гавайев в 1940 году, Теннесси и Тихоокеанский флот получил приказ переместить свою базу в Перл Харбор из-за растущей напряженности с Японией.

Утром 7 декабря 1941 года Теннесси был пришвартован внутри военный корабль США Западная Виргиния (ВВ-48) вдоль линкора Роу. Когда Японцы напали, ТеннессиЭкипаж укомплектовал зенитные орудия корабля, но не смог предотвратить попадание двух бомб на корабль. Дополнительный ущерб был нанесен летающими обломками, когда военный корабль США Аризона (ВВ-39) взорвалось. В ловушке затонувшего Западная Виргиния в течение десяти дней после нападения, Теннесси наконец освободился и был отправлен на западное побережье для ремонта. Войдя в военно-морской флот Пьюджет-Саунд, линкор получил необходимый ремонт, дополнения к зенитной батарее и новые радары поиска и управления огнем.

Отправляясь во двор 26 февраля 1942 года, Теннесси проводил учения вдоль западного побережья, а затем патрулировал Тихий океан. Хотя первоначально планировалось поддержать высадки на Гуадалканале в начале августа, его медленная скорость и высокий расход топлива не позволили ему присоединиться к силам вторжения. Вместо, Теннесси вернулся в Puget Sound для серьезной программы модернизации. Это привело к тому, что надстройка линкора была разрушена и перестроена, усовершенствована его силовая установка, ствол его двух воронки в одну, дополнения к зенитному вооружению, а также включение защиты от торпеды в корпус. Появившись 7 мая 1943 года, ТеннессиВнешность была радикально изменена. Позже в том же месяце, заказанный алеутам, линкор оказывал там огневую поддержку.

Парящий на юг этой осенью, Теннессиорудия помогли морским пехотинцам США во время вторжение в Тараву в конце ноября. После учений за пределами Калифорнии линкор вернулся в строй 31 января 1944 года, когда его открыли стрельбой по Кваджалейн а затем остался в море, чтобы поддержать посадки. С захватом острова, Теннесси рандеву военный USS Нью-Мексико (ВВ-40), военный корабль США Миссисипи (ВВ-41), а также военный корабль США Айдахо (ВВ-42) в марте атаковать цели на островах Бисмарк. После репетиций в гавайских водах, Теннесси присоединился к силам вторжения на Марианские острова в июне. Прибыв с Сайпана, он поразил цели на берегу и позже прикрыл десанты. В ходе боевых действий линкор получил три удара от японских береговых батарей, в результате которых погибло 8 и ранено 26 человек. Отказавшись от ремонта 22 июня, он быстро вернулся в этот район, чтобы оказать помощь во вторжении на Гуам в следующем месяце.

12 сентября Теннесси помогал союзным операциям против Peleliu атаковав остров Ангаур на юг. В следующем месяце линкор стрелял в поддержку Генерал Дуглас МакартурПосадки на Лейте на Филиппинах. Пять дней спустя, 25 октября Теннесси составная часть Контр-адмирал Джесси Олдендорфлиния в битве при проливе Суригао. В бою американские линкоры нанесли серьезное поражение врагу как части более крупного Битва за залив Лейте. В результате боевых действий, Теннесси вернулся в Пьюджет-Саунд для обычного ремонта.

Вступив в бой в начале 1945 года, Теннесси присоединился к контр-адмиралу W.H.P. Сила бомбардировки Иводзимы Бланди. Достигнув острова, он открыл огонь 16 февраля, чтобы ослабить оборону Японии. поддержки посадки три дня спустя линкор оставался в открытом море до 7 марта, когда он отправился в Улити. Там вкратце, Теннесси затем перешел принять участие в Окинавская битва. Направленный на поражение целей на берегу, линкор также регулярно подвергался нападениям камикадзе. 12 апреля Теннесси был поражен камикадзе, который убил 23 и ранил 107. Делая срочный ремонт, линкор оставался у острова до 1 мая. Проплывая к Улити, он получил постоянный ремонт.

Прибыв на Окинаву 9 июня, Теннесси поддержал последние шаги, чтобы устранить японское сопротивление на берегу. 23 июня линкор стал флагманом Ольдендорфа и начал патрулирование в Рюкю и Восточно-Китайском море. Совершая набег на китайское побережье, Теннесси работал в Шанхае, когда война закончилась в августе. После прикрытия высадки оккупационных сил в Вакаяме, Япония, линкор коснулся Йокосуки, а затем вернулся в Соединенные Штаты через Сингапур и мыс Доброй Надежды. Прибыв в Филадельфию, начался процесс перехода в резервный статус. Выведен из эксплуатации 14 февраля 1947 года, Теннесси оставался в резерве в течение двенадцати лет, пока не был продан на металлолом 1 марта 1959 года.