Семь путешествий китайского флота мин

В течение почти трех десятилетий в начале 15-го века, Ming China разослала флот, подобный которому мир никогда не видел. Эти огромные клады под командованием великого адмирала Чжэн Хэ. Вместе Чжэн Хэ и его армада совершили семь эпических путешествий из порта в Нанкине на Индия, Аравия и даже Восточная Африка.

В 1403 году Юнлэ Император приказал построить огромный флот кораблей, способных путешествовать по Индийскому океану. Он возглавил строительство своего доверенного помощника, мусульманина евнуха Чжэн Хэ. 11 июля 1405 года, после вознесения молитв защитной богине моряков Тяньфею, флот отправился в Индию под командованием новоназначенного адмирала Чжэн Хэ.

Первым международным портом захода флота сокровищ был Виджая, столица Чампы, недалеко от современного Куинён, Вьетнам. Оттуда они отправились на остров Ява в современной Индонезии, тщательно избегая флот пиратов Чэнь Цзуйи. Флот сделал дальнейшие остановки в Малакке, Семудере (Суматре), Андаманских и Никобарских островах.

На Цейлоне (сейчас Шри-Ланка), Чжэн Он сделал поспешное отступление, когда понял, что местный правитель враждебен. Затем Флот Сокровищ направился в Калькутту (Каликут) на западном побережье Индии. В то время Калькутта была одним из крупнейших торговых центров в мире, и китайцы, вероятно, потратили некоторое время на обмен подарками с местными правителями.

На обратном пути в Китай, нагруженный данью и посланниками, Флот Сокровищ противостоял пирату Чэнь Цзуйи в Палембанге, Индонезия. Чэнь Цзуйи сделал вид, что сдается Чжэн Хэ, но повернулся к Флоту сокровищ и попытался разграбить его. Силы Чжэн Хэ атаковали, убив более 5000 пиратов, потопив десять своих кораблей и захватив еще семь. Чэнь Цзуйи и двое его главных помощников были схвачены и увезены в Китай. Они были обезглавлены 2 октября 1407 года.

По возвращении в Минский Китай Чжэн Хэ и все его офицеры и моряки получили денежное вознаграждение от Императора Юнлэ. Император был очень доволен данью, принесенной иностранными эмиссарами, и возросшим авторитетом Китая на востоке. Индийский океан бассейн.

После представления дани и получения подарков от китайского императора иностранные посланники должны были вернуться в свои дома. Поэтому позже, в 1407 году, великий флот снова отплыл, дойдя до Цейлона с остановками в Чампа, Яве и Siam (сейчас Таиланд). Армада Чжэн Хэ вернулась в 1409 году с трюмами, полными свежей дани, и снова повернула направо, чтобы совершить еще одно двухлетнее путешествие (1409-1411). Этот третий рейс, как и первый, закончился в Каликуте.

После двухлетней передышки на берегу, в 1413 году Флот Сокровищ отправился в свою самую амбициозную экспедицию на сегодняшний день. Чжэн, он вел свою армаду до Аравийского полуострова и Африканского Рога, совершая заходы в порты в Ормуз, Адене, Маскате, Могадишо и Малинди. Он вернулся в Китай с экзотическими товарами и существами, в том числе с жирафами, которые были истолкованы как мифическое китайское существо Qilinдействительно очень благоприятный знак.

На пятом и шестом рейсах Флот Сокровищ следовал по тому же пути в Аравию и Восточную Африку утверждая престиж Китая и собирая дань с тридцати различных штатов и княжеств. Пятое путешествие охватывало 1416–1419 годов, а шестое - в 1421 и 1422 годах.

В 1424 году друг и спонсор Чжэн Хэ, император Юнлэ, умер во время военной кампании против монголов. Его преемник, император Хунси, приказал прекратить дорогостоящие морские путешествия. Тем не менее, новый император прожил всего девять месяцев после своей коронации, и ему наследовал его более авантюрный сын, император Сюаньде. Под его руководством Флот Сокровищ совершит последний большой рейс.

29 июня 1429 года император Сюаньдэ приказал подготовить последний рейс из Флот Сокровищ. Он назначил Чжэн Хэ командовать флотом, хотя великому евнуховому адмиралу было 59 лет, и у него было слабое здоровье.

Этот последний великий рейс занял три года и посетил как минимум 17 различных портов между Чампой и Кенией. На обратном пути в Китай, вероятно, в водах Индонезии, адмирал Чжэн Хэ умер. Он был похоронен в море, и его люди принесли ему косичку с волосами и пару туфель, чтобы похоронить в Нанкине.

Столкнувшись с монгольской угрозой на их северо-западной границе и огромным финансовым оттоком экспедиций, ученые-минские чиновники выразили сожаление по поводу экстравагантных путешествий флота сокровищ. Позже императоры и ученые стремились стереть память об этих великих экспедициях из истории Китая.

Тем не менее, китайские памятники и артефакты, разбросанные по всему краю Индийского океана, вплоть до кенийского побережья, являются убедительным доказательством прохода Чжэн Хэ. Кроме того, в записях таких товарищей по кораблю, как Ма Хуан, Гун Чжэнь и Фэй Синь, сохранились записи о некоторых рейсах. Благодаря этим следам историки и широкая общественность все еще могут обдумать удивительные истории об этих приключениях, которые произошли 600 лет назад.