Битва за залив Лейте во Второй мировой войне

Битва при Лейтском заливе велась 23-26 октября 1944 года, во время Вторая Мировая Война (1939-1945) и считается крупнейшим конфликтом военно-морского сражения. Вернувшись на Филиппины, союзные войска начали высадку на Лейте 20 октября. Отвечая, Имперский ВМС Японии запустил план Sho-Go 1. Сложная операция, она требовала нескольких сил для нанесения удара по союзникам с нескольких направлений. Главным в плане было заманить американские авианосцы, которые будут защищать десанты.

Продвигаясь вперед, обе стороны столкнулись в четырех разных сражениях в рамках более крупного сражения: море Сибуян, пролив Суригао, мыс Энганьо и Самар. В первых трех союзные войска одержали явные победы. Вне Самара японцы, добившись успеха в том, чтобы заманить перевозчиков, не смогли воспользоваться их преимуществом и вышли. В ходе битвы в заливе Лейте японцы понесли тяжелые потери с точки зрения кораблей и не смогли провести крупномасштабные операции до конца войны.

Фон

В конце 1944 года, после широких дебатов, лидеры союзников решили начать операции по освобождению Филиппин. Первоначальные посадки должны были состояться на острове Лейте, с сухопутными войсками под командованием

instagram viewer
Генерал Дуглас Макартур. Чтобы помочь этой десантной операции, 7-й флот США под Вице-адмирал Томас Кинкайд, обеспечит тесную поддержку, в то время как Адмирал Уильям "Бык" Хэлси3-й флот, содержащий Вице-адмирал Марк МитчерОперативная оперативная группа быстрого транспорта (TF38) вышла в море, чтобы обеспечить укрытие. В дальнейшем посадки на Лейте начались 20 октября 1944 года.

Адм. Уильям Холси
Адмирал Уильям "Бык" Хэлси.Военно-морское командование США по истории и наследию

Японский план

Осознавая американские намерения на Филиппинах, адмирал Соему Тойода, командующий японским объединенным флотом, инициировал план Sho-Go 1, чтобы заблокировать вторжение. Этот план предусматривал вывод большей части оставшихся сил флота Японии в море четырьмя отдельными силами. Первым из них, Северными силами, командовал вице-адмирал Джисабуро Озава, и он был сосредоточен на авианосце. Дзуйкаку и носители света Zuiho, Читосе, и Chiyoda. Не имея достаточного количества пилотов и самолетов для сражения, Тойода хотел, чтобы корабли Озавы служили приманкой, чтобы выманить Хэлси из Лейте.

С удалением Хэлси три отдельные силы приблизятся с запада, чтобы атаковать и уничтожить американские десанты в Лейте. Самым крупным из них был Центр Силы вице-адмирала Такео Куриты, в котором находились пять линейных кораблей (включая «супер» линейные корабли). Yamato и Musashi) и десять тяжелых крейсеров. Курита должен был пройти через Сибуйское море и пролив Сан-Бернардино, прежде чем начать атаку. Чтобы поддержать Куриту, два меньших флота под командованием вице-адмиралов Сёдзи Нисимура и Кийохиде Сима, вместе образующих Южные силы, продвигались с юга через пролив Суригао.

Японский флот перед битвой при заливе Лейте
Японские линкоры в Брунее, Борнео, в октябре 1944 года, сфотографированы незадолго до битвы в заливе Лейте. Корабли, слева направо: Мусаси, Ямато, крейсер и Нагато.Военно-морское командование США по истории и наследию

Флоты и Командиры

союзники

  • Адмирал Уильям Холси
  • Вице-адмирал Томас Кинкайд
  • 8 авианосцев
  • 8 легких носителей
  • 18 перевозчиков сопровождения
  • 12 линейных кораблей
  • 24 крейсера
  • 141 эсминца и эскорт эскорта

Японский

  • Адмирал Соему Тойода
  • Вице-адмирал Такео Курита
  • Вице-адмирал Сёдзи Нисимура
  • Вице-адмирал Кийохиде Шима
  • Адмирал Джисабуро Озава
  • 1 флот перевозчик
  • 3 легких носителя
  • 9 линейных кораблей
  • 14 тяжелых крейсеров
  • 6 легких крейсеров
  • 35+ эсминцев

потери

  • Союзники - 1 легкий авианосец, 2 эскортных авианосца, 2 эсминца, 1 эскортный эскорт, ок. 200 самолетов
  • Японский - 1 авианосец, 3 легких авианосца, 3 линейных корабля, 10 крейсеров, 11 эсминцев, ок. 300 самолетов

Сибуянское море

Начиная с 23 октября, битва за залив Лейте состояла из четырех основных встреч между союзными и японскими войсками. В первом сражении 23-24 октября, в битве при Сибуянском море, силы Центра Куриты подверглись нападению американских подводных лодок USS змеешейка и USS елец а также самолет Хэлси. Вовлечение японцев на рассвете 23 октября, змеешейка забил четыре удара на флагмане Куриты, тяжелом крейсере Atagoи два на тяжелом крейсере Такао. Некоторое время спустя елец ударил тяжелый крейсер майя с четырьмя торпедами. Пока Atago и майя оба быстро затонули, ТакаоСильно поврежденный, в сопровождении двух эсминцев удалился в Бруней.

Ямато во время битвы за Сибуйское море
Битва за Сибуянское море, 24 октября 1944 г. Японский линкор "Ямато" был сбит бомбой возле своей 460-миллиметровой орудийной башни во время атаки самолетов-носителей США, когда она проходила через Сибуянское море.Военно-морское командование США по истории и наследию

Спасенный от воды, Курита передал свой флаг Yamato. На следующее утро Центр Сил был обнаружен американскими самолетами, которые двигались через Сибуянское море. Под ударом самолетов авианосцев 3-го флота японцы быстро наносили удары по линкорам Нагато, Yamato, и Musashi и увидел тяжелый крейсер Меко Сильно поврежден. Последующие удары увидели Musashi калека и выпадать из формирования Куриты. Позже он затонул около 7:30 вечера после удара по меньшей мере 17 бомбами и 19 торпедами.

Под все более интенсивными воздушными атаками Курита изменил курс и отступил. Когда американцы вышли, Курита снова изменил курс около 5:15 вечера и возобновил свое движение к проливу Сан-Бернардино. В другом месте в этот день эскорт-перевозчик USS Princeton (CVL-23) был потоплен наземными бомбардировщиками, когда его самолет атаковал японские авиабазы ​​на Лусоне.

Суригао пролив

В ночь с 24 на 25 октября часть южных сил, возглавляемая Нисимурой, вошла в пролив Суригао, где они были первоначально атакованы лодками союзных ПТ. Успешно управляя этой перчаткой, корабли Нисимуры были затем атакованы эсминцами, которые выпустили поток торпед. В ходе этого штурма USS Melvin ударить линкор Fuso в результате чего тонет. Двигаясь вперед, оставшиеся корабли Нисимуры вскоре столкнулись с шестью линейными кораблями (многие из них Перл Харбор ветераны) и восемь крейсеров 7-го флота поддержки под командованием Контр-адмирал Джесси Олдендорф.

Битва при Суригао
USS Западная Вирджиния (BB-48) стреляет во время битвы при проливе Суригао, 24-25 октября 1944 года.Военно-морское командование США по истории и наследию

Пересекая японскую букву «Т», корабли Олдендорфа использовали радиолокационное управление огнем, чтобы поражать японцев на большой дистанции. Обстреливая врага, американцы потопили линкор Yamashiro и тяжелый крейсер Могами. Не в силах продолжить наступление, оставшаяся часть эскадры Нисимуры отступила на юг. Войдя в пролив, Сима натолкнулся на корабли Нисимуры и решил отступить. Бои в Суригао были в последний раз, когда две линейные силы дуэли.

Мыс Энганьо

24-го в 16:40 разведчики Хэлси обнаружили Северные силы Озавы. Полагая, что Курита отступает, Хэлси дал понять адмиралу Кинкаиду, что он двигается на север, чтобы преследовать японских авианосцев. Поступив так, Хэлси оставил приземления незащищенными. Кинкейд не знал об этом, поскольку полагал, что Хэлси оставил одну группу перевозчиков, чтобы покрыть Сан-Бернардино-Стрит.

На рассвете 25 октября Озава нанес удар 75 самолетов против авианосцев Хэлси и Митчера. Легко побежденный американскими боевыми воздушными патрулями, никакого ущерба не было. В ответ на это, первая волна самолетов Митчер начала атаковать японцев около 8:00 утра. Подавляя оборону вражеского истребителя, атаки продолжались в течение дня и в конечном итоге потопили все четыре авианосца Одзавы в так называемой битве на мысе Энганьо.

Samar

Когда битва заканчивалась, Хэлси сообщили, что ситуация у Лейте была критической. План Тойоды сработал. Из-за того, что Одзава отбирал носителей Холси, путь через Сан-Бернардино-Стрит был оставлен открытым для Центральных Сил Куриты, чтобы они могли атаковать десанты. Прервав свои атаки, Халси начал парить на юге на полной скорости. В районе Самара (к северу от Лейте) силы Куриты столкнулись с эскортными авианосцами и эсминцами 7-го флота.

Запуская свои самолеты, авианосцы начали бежать, а эсминцы доблестно атаковали превосходящую силу Куриты. Поскольку рукопашный бой стал в пользу японцев, Курита замолчал, поняв, что он не нападая на носителей Холси и что чем дольше он задерживается, тем больше вероятность того, что он будет атакован американцами самолет. Отступление Куриты фактически положило конец битве.

отава

В боях в заливе Лейте японцы потеряли 4 авианосца, 3 линейных корабля, 8 крейсеров и 12 эсминцев, а также более 10 000 убитых. Потери союзников были намного меньше и включали 1500 убитых, а также 1 легкий авианосец, 2 эскортных авианосца, 2 эсминца и 1 затонувший эскортный эскорт. Потрясенные своими потерями, битва в заливе Лейте ознаменовала последний раз, когда имперский флот Японии проводил крупномасштабные операции во время войны.

Победа союзников закрепила плацдарм на Лейте и открыла дверь для освобождения Филиппин. Это, в свою очередь, отрезало японцев от их завоеванных территорий в Юго-Восточной Азии, что значительно сократило поток поставок и ресурсов на родные острова. Несмотря на победу в крупнейшем морском сражении в истории, Хэлси был подвергнут критике после битвы за гонки на север, чтобы атаковать Одзаву, не оставляя прикрытия для флота вторжения у Лейте.