Биография Исороку Ямамото, адмирал Второй мировой войны

Исороку Ямамото (4 апреля 1884 года - 18 апреля 1943 года) был командующим Японским объединенным флотом во время Второй мировой войны. Именно Ямамото спланировал и осуществил нападение на Перл-Харбор на Гавайях. Первоначально против войны Ямамото, тем не менее, планировал и участвовал во многих из самых важных сражений войны. Он был окончательно убит в бою в южной части Тихого океана в 1943 году.

Быстрые факты: Исороку Ямамото

Исороку Такано родился 4 апреля 1884 года в Нагаоке, Япония, и был шестым сыном самурая Садаёси Такано. Его имя, более старый японский термин для 56, ссылался на возраст его отца время его рождения. В 1916 году, после смерти его родителей, 32-летний Такано был принят в семью Ямамото и принял его имя. В Японии был обычный обычай, когда семьи без сыновей выбирали так, чтобы их имя сохранялось. В 16 лет Ямамото поступил в Императорскую Японскую военно-морскую академию в Этадзиме. Окончив в 1904 году и заняв седьмое место в своем классе, он был назначен на крейсер Nisshin.

Находясь на борту, Ямамото сражался в решающей Битва при Цусиме (27-28 мая 1905 г.). Во время помолвки, Nisshin служил в японской боевой линии и выдержал несколько ударов с российских военных кораблей. В ходе боя Ямамото был ранен и потерял два пальца на левой руке. Эта травма привела к тому, что он получил прозвище «80 сен», поскольку маникюр стоил 10 сен за палец в то время. Признанный за лидерские качества, Ямамото был отправлен в Военно-морской штаб в 1913 году. Окончив два года спустя, он получил повышение до командира лейтенанта. В 1918 году Ямамото женился на Рэйко Михаси, с которой у него будет четверо детей. Год спустя он отправился в Соединенные Штаты и провел два года, изучая нефтяную промышленность в Гарвардском университете.

Вернувшись в Японию в 1923 году, он получил звание капитана и выступил за сильный флот, который позволил бы Японии продолжить курс дипломатии канонерок в случае необходимости. Этому подходу противостояла армия, которая рассматривала военно-морской флот как силу для транспортировки войск вторжения. В следующем году он сменил свою профессию с стрелкового оружия на военно-морскую авиацию после прохождения летных уроков в Касумигауре. Увлеченный авиацией, он вскоре стал директором школы и начал выпускать элитных пилотов для ВМФ. В 1926 году Ямамото вернулся в Соединенные Штаты на двухлетний тур в качестве военно-морского атташе Японии в Вашингтоне.

Вернувшись домой в 1928 году, Ямамото ненадолго командовал легким крейсером Isuzu прежде чем стать капитаном авианосца Акаги. Получив звание контр-адмирала в 1930 году, он служил специальным помощником японской делегации на втором лондонском военно-морском флоте. Конференция и стала ключевым фактором в увеличении количества кораблей, которые японцы разрешили строить под лондонским военно-морским флотом. Договор. В годы после конференции Ямамото продолжал выступать за военно-морскую авиацию и возглавлял Первую дивизию авианосцев в 1933 и 1934 годах. Из-за его выступления в 1930 году его отправили на третью Лондонскую военно-морскую конференцию в 1934 году. В конце 1936 года Ямамото был назначен вице-министром военно-морского флота. С этой позиции он усиленно выступал за военно-морскую авиацию и боролся против строительства новых линкоров.

На протяжении всей своей карьеры Ямамото выступал против многих военных приключений Японии, таких как вторжение в Маньчжурию в 1931 году и последующая сухопутная война с Китаем. Кроме того, он открыто высказывался против любой войны с Соединенными Штатами и приносил официальные извинения за гибель USS Panay в 1937 году. Эти позиции, наряду с его защитой против Трехстороннего пакта с Германией и Италией, сделали адмирала очень непопулярным среди провоенных группировок в Японии, многие из которых вознаграждают его за вознаграждение. В течение этого периода армия организовала наблюдение за военной полицией для наблюдения за Ямамото под предлогом обеспечения защиты от потенциальных убийц. 30 августа 1939 года министр военно-морского флота адмирал Йонаи Мицумаса назначил Ямамото главнокомандующим Объединенным флотом, сказав: «Это был единственный способ спасти его жизнь - отправить его в море».

После подписания Трехстороннего пакта с Германией и Италией Ямамото предупредил премьер-министра Фумимаро Коноэ что если он будет вынужден сражаться с Соединенными Штатами, он рассчитывает на успех не более шести месяцев до год. После этого времени ничего не было гарантировано. После почти неизбежной войны Ямамото начал планировать бой. Идя вразрез с традиционной японской военно-морской стратегией, он выступал за быстрый первый удар по калекам американцев, за которым последовала наступательная «решающая» битва. Такой подход, утверждал он, увеличит шансы Японии на победу и может заставить американцев договориться о мире. Получив звание адмирала 15 ноября 1940 года, Ямамото ожидал потери своего командования с восхождением генерала Хидеки Тодзо на пост премьер-министра в октябре 1941 года. Будучи старыми противниками, Ямамото сохранил свои позиции благодаря своей популярности во флоте и связи с императорской семьей.

Поскольку дипломатические отношения продолжали разрушаться, Ямамото начал планировать свою забастовку уничтожить Тихоокеанский флот США в Перл-Харборе, Гавайи, в то же время обрисовывая в общих чертах планы для поездок в богатые ресурсами голландские Ост-Индию и Малайю. Внутри страны он продолжал настаивать на военно-морской авиации и выступал против строительства Yamato-учебный класс супер-линкоры, поскольку он чувствовал, что они были пустой тратой ресурсов. Когда японское правительство вступило в войну, шесть авианосцев Ямамото отправились на Гавайи 26 ноября 1941 года. Приближаясь с севера, они атаковали 7 декабря, потопив четыре линейных корабля и повредив еще четыре - начало Вторая Мировая Война. Хотя атака была политической катастрофой для японцев из-за стремления США к мести, она обеспечила Ямамото с полугода (как он предполагал) консолидировал и расширял свою территорию в Тихом океане без американского вмешательство.

После триумфа в Перл-Харборе корабли и самолеты Ямамото начали уничтожать силы союзников через Тихий океан. Удивленный быстротой японских побед, Императорский генеральный штаб (ИГС) начал обдумывать конкурирующие планы будущих операций. В то время как Ямамото выступал за стремление к решительной битве с американским флотом, IGS предпочла двигаться в сторону Бирмы. После Doolittle Raid в Токио в апреле 1942 года Ямамото смог убедить военно-морской штаб, чтобы он мог выступить против Мидуэй АйлендВ 1300 милях к северо-западу от Гавайев.

Зная, что Мидуэй был ключом к обороне Гавайев, Ямамото надеялся выманить американский флот, чтобы он мог быть уничтожен. Двигаясь на восток с большой силой, в том числе четырьмя авианосцами, одновременно отправляя диверсионную силу на Алеуты, Ямамото не знал, что американцы взломали его коды и были проинформированы о атака. После бомбардировки острова его авианосцы были сбиты самолетом ВМС США, летевшим с трех авианосцев. Американцы во главе с Контр-адмирал Фрэнк Дж. флетчер и Раймон Спруэнсудалось потопить всех четырех японских перевозчиков (Акаги, Сорю, Кага, и Hiryuв обмен на военный корабль США Йорктаун (CV-5). Поражение на полпути ослабило наступательные операции японцев и переместило инициативу американцам.

Несмотря на тяжелые потери на Мидуэе, Ямамото стремился продвигаться вперед с операциями по захвату Самоа и Фиджи. В качестве трамплина для этого шага японские войска приземлился на Гуадалканале на Соломоновых островах и началось строительство аэродрома. Этому противостояли американские высадки на острове в августе 1942 года. Вынужденный сражаться за остров, Ямамото был втянут в битву на истощение, которую его флот не мог себе позволить. Потеряв лицо из-за поражения на полпути, Ямамото был вынужден занять оборонительную позицию, предпочитаемую военно-морским штабом.

В течение осени 1942 года он участвовал в парных битвах на авианосцах. Санта Круза также многочисленные наземные бои в поддержку войск на Гуадалканале. После падения Гуадалканала в феврале 1943 года Ямамото решил провести инспекционную поездку по южной части Тихого океана, чтобы повысить боевой дух. С помощью радиоперехвата американские войска смогли изолировать маршрут самолета адмирала. Утром 18 апреля 1943 года американец П-38 Молния самолеты из 339-й истребительной эскадрильи засадил самолет Ямамото и его сопровождение возле Бугенвиля. В последовавшей битве самолет Ямамото был сбит и упал, убив всех на борту. Убийство, как правило, начисляется 1-му лейтенанту. Барбер. Ямамото сменил на этом посту командующий Объединенным флотом адмирал Минеичи Кога.