Адмирал Рэймонд Спруэнс во Второй мировой войне

Адмирал Раймонд Эймс Спруэнс был ключевым американским военно-морским командующим, который служил в Тихоокеанском театре Вторая Мировая Война. Выпускник Военно-морской академии США, Спруэнс командовал крейсерами в первые месяцы конфликта и впервые стал известен тем, что помог привести американские войска к победе на ключевом этапе. Битва за Мидуэй в июне 1942 г. По мере развития войны Спруэнс стал одним из двух основных командиров флота, а другой Адмирал Уильям "Бык" Хэлси, нанят Адмирал Честер В. Нимиц. Это видел, как он одержал победу в Битва за Филиппинское море в июне 1944 года в составе союзников кампания "прыжок с острова" через Тихий океан. После войны Спруэнс был послом США на Филиппинах с 1952 по 1955 год.

Сын Александра и Энни Спруэнс, Раймонд Эймс Спруэнс родился 3 июля 1886 года в Балтиморе, штат Мэриленд. Выросший в Индианаполисе, штат Индиана, он посещал школу на местном уровне и окончил среднюю школу в Шортридже. После дальнейшего обучения в подготовительной школе Стивенса в Нью-Джерси Спруэнс подал заявление и был принят в Военно-морскую академию США в 1903 году.

Окончив Аннаполис три года спустя, он два года прослужил в море, а 13 сентября 1908 года получил командование в качестве прапорщика. В этот период Spruance служил на борту военный корабль США Миннесота (BB-22) во время круиза Большой Белый Флот. Вернувшись в Соединенные Штаты, он прошел дополнительное обучение по электротехнике в General Electric, а затем был отправлен в USS. Коннектикут (ВВ-18) в мае 1910 года. После пребывания на борту USS ЦинциннатиСпруэнс был сделан командиром эсминца USS Bainbridge в марте 1913 г. в звании лейтенанта (младший класс).

В мае 1914 года Спруэнс получил должность помощника инспектора по машиностроению в компании Newport News Shipbuilding and Dry Dock. Два года спустя он помогал в военный корабль США Пенсильвания (BB-38) тогда строится во дворе. С завершением линейного корабля, Спруэнс присоединился к его команде и оставался на борту до ноября 1917 года.

С Первая Мировая Война В ярости он стал помощником инженера-офицера военно-морской верфи Нью-Йорка. На этом посту он побывал в Лондоне и Эдинбурге. С окончанием войны Спруэнс помог вернуть американские войска домой, прежде чем пройти через ряд инженерных постов и команд эсминцев. Достигнув звания командира, Спруанс в июле 1926 года поступил на старшие курсы в Военно-морской военный колледж. Заканчивая курс, он закончил экскурсию в Управление военно-морской разведки, прежде чем был отправлен на военный корабль США Миссисипи (BB-41) в октябре 1929 года в качестве исполнительного директора.

В июне 1931 года Спруэнс вернулся в Ньюпорт, шт. Риа, чтобы служить в штате Военно-морского колледжа. Получив звание капитана в следующем году, он покинул пост начальника штаба и помощника командира истребителей разведывательного флота в мае 1933 года. Два года спустя Спруэнс снова получил заказы на Военно-морской военный колледж и преподавал в штате до апреля 1938 года.

Уходя, он принял командование USS Миссисипи. Командуя линкорем в течение почти двух лет, Спруэнс был на борту, когда Вторая Мировая Война началось в европе. Получив звание контр-адмирала в декабре 1939 года, он получил указание принять командование десятым военно-морским округом (Сан-Хуан, PR) в феврале 1940 года. В июле 1941 года его обязанности были расширены, чтобы включить контроль над Карибским морем.

После работы по защите нейтрально-американских кораблей с немецких подводных лодок, Spruance получил приказ захватить пятую дивизию крейсера в сентябре 1941 года. Путешествуя по Тихому океану, он был на этом посту, когда японцы атаковал Перл-Харбор 7 декабря вынуждают США вступить в войну.

Адмирал рэймонд спруэнс

В первые недели конфликта крейсеры Спруэнса служили под Вице-адмирал Уильям "Бык" Хэлси и принимал участие в набегах на острова Гилберта и Маршалла, прежде чем нанести удар по острову Уэйк. За этими атаками последовал налет на остров Маркуса. В мае 1942 года разведка предположила, что японцы планировали нападение на остров Мидуэй. Критически важен для защиты Гавайев, командующего Тихоокеанским флотом США, Адмирал Честер В. Нимиц, предназначенный для отправки Хэлси, чтобы заблокировать удар противника.

Заболев черепицей, Хэлси рекомендовал, чтобы Спруэнс возглавил Целевую группу 16, сосредоточенную на авианосцах военный корабль США предприятие (CV-6) и военный корабль США шершень (CV-8), вместо него. Хотя в прошлом Спруэнс не возглавлял авианосец, Нимиц согласился, поскольку контр-адмиралу будут помогать сотрудники Хэлси, включая талантливого капитана Майлза Браунинга. Перемещаясь в положение около Мидуэя, к силе Спруэнса позже присоединились Контр-адмирал Фрэнк Дж. флетчерTF 17, который включал перевозчика военный корабль США Йорктаун (CV-5).

4 июня Spruance и Fletcher наняли четырех японских перевозчиков на Битва за Мидуэй. Обнаружив японские авианосцы во время перевооружения и заправки своих самолетов, американские бомбардировщики нанесли огромный урон и потеряли три. Хоть четвертый, Hiryuудалось запустить бомбардировщики, которые нанесли критический урон ЙорктаунЭто было потоплено, когда американский самолет вернулся позже в тот же день.

Решительная победа, действия Спруэнса и Флетчера в Мидуэй помогли переломить ход тихоокеанской войны в пользу союзников. За свои действия Спруэнс получил медаль за выдающиеся заслуги, а в том же месяце Нимиц назначил его своим начальником штаба и помощником. За этим последовало повышение в должности до заместителя главнокомандующего Тихоокеанским флотом США в сентябре.

В августе 1943 года Спруэнс, теперь вице-адмирал, вернулся в море в качестве командующего Центрально-Тихоокеанскими силами. Наблюдать за Битва за Тараву в ноябре 1943 года он руководил войсками союзников, продвигавшимися через острова Гилберта. Затем последовало нападение на Кваджалейна на Маршалловых островах 31 января 1944 года. Успешно завершив операции, Спруэнс был произведен в адмиралы в феврале.

В том же месяце он руководил операцией "Град", в ходе которой американский авианосец неоднократно наносил удары по японской базе в Труке. Во время атак японцы потеряли двенадцать военных кораблей, тридцать два торговых корабля и 249 самолетов. В апреле Нимиц разделил командование Центрально-Тихоокеанскими силами между Спруэнсом и Хэлси. Пока один находился в море, другой планировал следующую операцию. В рамках этой реорганизации, силы стали известны как Пятый флот, когда Шруэнс был во главе, и Третий флот, когда командовал Хэлси.

Два адмирала демонстрировали контраст в стилях, так как Спруэнс, как правило, был тихим и дотошным, а Хэлси был дерзким и более импульсивным. Продвигаясь вперед в середине 1944 года, Спруэнс начал кампанию на Марианских островах. Высадка десанта на Сайпане 15 июня он победил вице-адмирала Джисабуро Озаву в Битва за Филиппинское море несколько дней спустя. В ходе боевых действий японцы потеряли три авианосца и около 600 самолетов. Поражение фактически уничтожило воздушную руку японского флота.

После кампании Спруэнс передал флот Хэлси и начал планировать операции по захвату Иводзимы. Когда его сотрудники работали, Хэлси использовал флот, чтобы выиграть Битва за залив Лейте. В январе 1945 года Спруэнс возобновил командование флотом и начал наступление на Иводзиму. 19 февраля американские войска высадились и открыли Битва при Иводзиме. Установив стойкую оборону, японцы продержались больше месяца.

С падением острова Спруэнс немедленно двинулся вперед с Операцией Айсберг. Это привело к тому, что силы союзников выступили против Окинавы на островах Рюкю. Близко к Японии планировщики союзников намеревались использовать Окинаву в качестве плацдарма для возможного вторжения на Родные острова. 1 апреля Spruance начал Окинавская битва.

Сохраняя позиции на шельфе, корабли Пятого флота подвергались беспощадным атакам камикадзе со стороны японских самолетов. Когда союзные войска сражались на острове, корабли Спруэнса победили Операция Ten-Go 7 апреля, который видел японский линкор Yamato попытка прорваться на остров. С падением Окинавы в июне, Спруэнс вернулся к Перл Харбор начать планирование вторжения в Японию.

Эти планы оказались спорными, когда война внезапно закончилась в начале августа с использованием атомная бомба. За свои действия на Иводзиме и Окинаве Спруэнс был награжден Военно-морским крестом. 24 ноября Спруэнс освободил Нимица от должности командующего Тихоокеанским флотом США. Он оставался на этом посту ненадолго, поскольку принял должность президента Военно-морского колледжа 1 февраля 1946 года.

Вернувшись в Ньюпорт, Спруэнс оставался в колледже до ухода из ВМС США 1 июля 1948 года. Четыре года спустя президент Гарри С. Трумэн назначил его послом в Республику Филиппины. Работая в Маниле, Спруэнс оставался за границей до ухода в отставку в 1955 году. Уйдя в Пеббл-Бич, штат Калифорния, он умер там 13 декабря 1969 года. После его похорон он был похоронен на Национальном кладбище Золотых Ворот около могилы его военного командира Нимица.