Прыжки с парашютом и парашютная погода

Мы живем на дне океана воздуха, который покрывает наш мир. Некоторые люди рискуют в этот океан как авиаторы. Некоторые даже выходят из своих самолетов и позволяют своей плотности притягивать их обратно ко дну. В настоящее время этого можно пережить только с помощью парашюта.

Хотя многим людям кажется, что прыжки с парашютом являются экстремальной деятельностью, в хороших погодных условиях риски очень низкие. Когда погодные условия меняются, риски усугубляются. Вот почему эти смельчаки должны быть в курсе течений и состояния этого океана воздуха.

Фактор, который является наиболее важным для парашютистов - это ветровые условия. Современные квадратные парашюты имеют скорость движения около двадцати миль в час. Эта скорость движения вперед обеспечивает большую маневренность парашютиста.

В день без ветерПарашютист может идти со скоростью двадцать миль в час в любом направлении, которое они предпочитают. Когда дует ветер, необходимо принять во внимание скорость и направление ветра, чтобы приземлиться в назначенной зоне посадки. Точно так же, как лодка на реке, потоки воздуха толкают парашют в направлении, в котором он течет.

Парашютисты изучают навык, называемый споттингом, который заключается в выборе места над землей, которое позволит ветру наилучшим образом помочь парашютисту вернуться в зону посадки.

Есть три способа определить лучшее место для прыжка:

• Парашютисты могут использовать прогноз ветра на высоте, предоставленный Национальной службой погоды.
• Парашютист может просто посмотреть на движение облаков вверх по ветру.
• Глядя на флюгеры и флаги в зоне сброса для скорость приземного ветра и направление тоже работает.

Ветер со скоростью 10 миль в час будет дрейфовать парашютистом на полмили при обычном спуске на 3000 футов под навесом. Поскольку парашютист в свободном падении движется со скоростью в среднем от 120 до 180 миль в час, он остается в свободном падении только от 45 секунд до минуты.

С меньшей площадью поверхности, вызывающей дрейф, дрейф свободного падения намного меньше, чем дрейф ветра под навесом. Таким образом, парашютисты смотрят с высоты птичьего полета на район и находят хорошо видимый ориентир, который находится так же далеко от места посадки, как и их предполагаемый дрейф. Оказавшись в воздухе, настоящая хитрость заключается в том, чтобы смотреть прямо вниз и направлять самолет к этому месту. Один градус угла становится довольно большим расстоянием от точки, если смотреть с высоты двух миль вверх.

Современная технология GPS сделала работу в самолете намного легче, потому что все, что нужно сделать пилоту, это повернуть голову на ветер и посмотрите на GPS для расстояния от центра зоны приземления, но хороший парашютист все еще знает, как искать определять.

Когда воздух течет над объектами близко к земле, он будет катиться, как вода, текущая по скале. Этот вращающийся воздух известен как турбулентность. Турбулентность очень опасна для парашютистов, потому что, если прыгун попадет в нисходящий поток воздуха, он ускорит парашютиста к земле, что может привести к травме или смерти.

В отличие от воды в реке, этот поток невидим, поэтому парашютисты должны знать об объектах, которые вызывают турбулентность, таких как здания, деревья или горы. В зависимости от скорости ветра турбулентность может создаваться по ветру от этого препятствия на расстоянии от десяти до двадцати высот препятствия. Это одна из причин, по которой парашютисты обычно не прыгают, когда ветер дует со скоростью более 20-30 миль в час.

Облака также являются фактором при прыжках с парашютом. В Соединенных Штатах прыжки с парашютом подпадают под правила визуального полета, что в основном означает, что парашютисту необходимо четко видеть землю с высоты, на которую он хочет прыгнуть. Хотя облака - это капли конденсированной воды, и они не причинят вреда парашютисту, если они прорвутся сквозь них, это то, что находится на другой стороне от них, что парашютист не может видеть, например, самолет, который может повредить их.

У FAA есть спецификации относительно того, как далеко вы находитесь от облаков, в зависимости от того, на какой высоте вы находитесь, и они перечислены в FAR 105.17.

Особенно опасны для парашютистов грозы. Как правило, они сопровождаются очень сильными и неустойчивыми ветрами, и даже известно, что у них есть достаточно сильны, чтобы поднять парашютиста в опасные уровни атмосферы, где очень мало кислорода.

Теперь, когда вы знаете, в какую погоду вам нужно безопасно прыгать с парашютом, выберите прекрасный день и отправляйтесь в свой местный центр прыжков с парашютом. Ассоциация парашютов США является единственной национальной организацией, которая признана Международная федерация аэронавтики. USPA предлагает список центров прыжков с парашютом, которые обещают следовать основным требованиям безопасности для прыжков с парашютом.