Великая локомотивная погоня в американской гражданской войне

Великая локомотивная погоня состоялась 12 апреля 1862 года во время американская гражданская война (1861-1865). Также известный как рейд Эндрюса, миссия увидела гражданского разведчика Джеймса Дж. Эндрюс ведет небольшую группу замаскированных солдат Союза на юг в Большую трущобу (Кеннесо), Джорджия с целью похищение локомотива и саботаж Западной и Атлантической железной дороги между Атлантой, штат Джорджия и Чаттанугой, Тонна Хотя они успешно захватили локомотив ОбщаяЭндрюс и его люди были быстро преследованы и оказались не в состоянии нанести значительный ущерб железной дороге. Вынужден отказаться Общая около Рингголда, Джорджия, все рейдеры были в конечном счете захвачены силами Конфедерации.

В начале 1862 года Бригадный генерал Ормсби МитчелКомандуя войсками Союза в центральном Теннесси, он начал планировать наступление на Хантсвилл, Алабама, прежде чем атаковать жизненно важный транспортный узел Чаттануга, Теннесси. Хотя он и хотел захватить последний город, ему не хватало сил, чтобы блокировать любые контратаки конфедератов из Атланты, штат Джорджия, на юг.

Двигаясь на север от Атланты, конфедеративные силы могли быстро прибыть в район Чаттануга, используя Западную и Атлантическую железную дорогу. Осознавая эту проблему, гражданский разведчик Джеймс Дж. Эндрюс предложил рейд, предназначенный разорвать железнодорожное сообщение между двумя городами. Это приведет к тому, что он поведет войска на юг, чтобы захватить локомотив. Отправляясь на север, его люди будут разрушать следы и мосты на своем пути.

Эндрюс предложил аналогичный план Генерал-майор Дон Кэролс Буэлл ранее весной, которая требовала силы для разрушения железных дорог в западном Теннесси. Это не удалось, когда инженер не появился на назначенном свидании. Одобрив схему Эндрюса, Митчел поручил ему выбрать добровольцев из полковника Джошуа В. Бригада Силла, чтобы помочь в миссии. 7 апреля он отобрал 22 человека, к ним также присоединились опытные инженеры Уильям Найт, Уилсон Браун и Джон Уилсон. Встречаясь с мужчинами, Эндрюс направил их в Мариетту, штат Джорджия, к полуночи 10 апреля.

Великая Железнодорожная Погоня

В течение следующих трех дней мужчины Союза проскользнули через конфедеративные линии, замаскированные под гражданскую одежду. В случае допроса им предоставили прикрытие, объясняющее, что они из округа Флеминг, штат Кентукки, и искали подразделение Конфедерации, в которое можно было бы записаться. Из-за проливных дождей и тяжелых путешествий Эндрюс был вынужден отложить рейд на один день.

Прибыли все, кроме двух человек, и были в состоянии начать операции 11 апреля. Встречаясь рано утром следующего дня, Эндрюс дал заключительные инструкции своим людям, которые призвали их сесть в поезд и сесть в ту же машину. Они ничего не делали до тех пор, пока поезд не достиг Большой Шанты, после чего Эндрюс и инженеры сели в локомотив, а остальные отцепили большую часть вагонов поезда.

Отправление из Мариетты, поезд прибыл в Большие Шанты через некоторое время. Хотя депо было окружено лагерем конфедератов Макдональдс, Эндрюс выбрал его в качестве пункта для захвата поезда, поскольку у него не было телеграфа. В результате, Конфедерации в Большой Шанти должны были ехать в Мариетту, чтобы предупредить власти дальше на север. Вскоре после того, как пассажиры вышли завтракать в отеле «Лейси», Эндрюс подал сигнал.

Пока он и инженеры садились на локомотив, названный ОбщаяЕго люди отцепили легковые автомобили и запрыгнули в три вагона. Приложив газ, Найт начал освобождать поезд со двора. Когда поезд вышел из Большой Шанти, его проводник Уильям А. Фуллер видел, как он уходит через окно отеля.

Подняв тревогу, Фуллер начал организовывать погоню. Вверх по линии Эндрюс и его люди приближались к станции Луны. Сделав паузу, они перерезали соседнюю телеграфную линию, прежде чем продолжить. Стараясь не вызывать подозрений, Эндрюс приказал инженерам двигаться с нормальной скоростью и поддерживать нормальный график движения поездов. Пройдя через Акуорт и Аллатуну, Эндрюс остановился, и его люди убрали рельс с рельсов.

Хотя они отнимали много времени, они добились успеха и поместили его в один из вагонов. Продвигаясь дальше, они пересекли большой деревянный железнодорожный мост через реку Этова. Добравшись до другой стороны, они заметили локомотив Yonah который был на линии ответвления, бегущей к соседним железным заводам. Несмотря на то, что он окружен людьми, Найт рекомендовал уничтожить как двигатель, так и мост Этова. Не желая начинать бой, Эндрюс отказался от этого совета, несмотря на то, что мост был целью рейда.

Увидев Общая Отъезд, Фуллер и другие члены команды поезда начали бежать за ним. Добравшись до станции Луны пешком, они смогли получить ручную тележку и продолжили путь. Свернув с рельсов на участке поврежденной гусеницы, они смогли поставить ручную тележку обратно на рельсы и достигли Этова. обнаружение YonahФуллер захватил локомотив и перенес его на главную линию.

Когда Фуллер мчался на север, Эндрюс и его люди остановились на станции Кас, чтобы заправиться. Находясь там, он сообщил одному из сотрудников станции, что они перевозили боеприпасы на север для Генерал П.Г.Т. Борегардармия. Чтобы помочь прогрессу поезда, служащий дал Эндрюсу расписание движения дня. Парящий в Кингстон, Эндрюс, и Общая были вынуждены ждать более часа. Это было связано с тем, что Митчел не задержал наступление, и поезда Конфедерации мчались к Хантсвиллу.

Вскоре после Общая ушел, Yonah прибывший. Не желая ждать расчищения рельсов, Фуллер и его люди переключились на локомотив Уильям Р. кузнец который был на другой стороне пробки. На север, Общая сделал паузу, чтобы отрезать телеграфные линии и снять другую направляющую. Когда члены Союза завершили свою работу, они услышали свист Уильям Р. кузнец на расстоянии. Проезжает грузовой поезд на юг, тянет на локомотиве ТехасВ Адирсвилле рейдеры стали беспокоиться о преследовании и увеличили скорость.

На юге Фуллер заметил поврежденные гусеницы и остановился Уильям Р. кузнец. Оставив локомотив, его команда двинулась на север пешком до встречи Техас. Приняв поезд, Фуллер заставил его вернуться в Адирсвилл, где грузовые вагоны были отцеплены. Затем он продолжал преследовать Общая просто Техас.

Остановившись снова, Эндрюс перерезал телеграфные провода к северу от Калхуна, а затем направился к мосту Оостанаула. Деревянное строение, он надеялся сжечь мост, и были предприняты усилия, используя одну из вагонов. Хотя начался пожар, проливной дождь последних нескольких дней не позволил ему распространиться на мост. Оставив горящую коробку машины, они уехали.

Вскоре после этого они увидели Техас прибыть на пролет и толкать вагон с моста. Пытаясь замедлить движение локомотива Фуллера, люди Эндрюса бросили железнодорожные шпалы на рельсы позади них, но без особого эффекта. Хотя на станции Wood's Green и Tilton были сделаны быстрые остановки топлива для дров и воды, люди Союза не смогли полностью пополнить свои запасы.

Пройдя через Далтон, они снова перерезали телеграфные линии, но опоздали, чтобы помешать Фуллеру передать сообщение в Чаттанугу. Проезжая через Туннельный холм, Эндрюс не смог остановиться, чтобы повредить его из-за близости Техас. С приближением врага и ОбщаяРасход топлива почти исчерпан, Эндрюс приказал своим людям покинуть поезд, который находится недалеко от Рингголда. Спрыгнув на землю, они разбежались по пустыне.

Спасаясь от сцены, Эндрюс и все его люди начали двигаться на запад к линии Союза. В течение следующих нескольких дней вся группа рейдов была захвачена силами Конфедерации. В то время как гражданские члены группы Эндрюса считались незаконными комбатантами и шпионами, вся группа была обвинена в актах незаконной войны. Судя по делу в Чаттануге, Эндрюс был признан виновным и повешен в Атланте 7 июня.

Семь других были позже судимы и повешены 18 июня. Из остальных восьми человек, которые были обеспокоены подобной судьбой, удалось сбежать. Тех, кто остался в заключении Конфедерации, обменяли на военнопленных 17 марта 1863 года. Многие из участников рейда Эндрюса одними из первых получили новую Почетную медаль.

Несмотря на драматическую серию событий, Великая Локомотивная Погоня оказалась неудачной для сил Союза. В результате Чаттануга не попал в силы Союза до сентября 1863 года, когда он был взят Генерал-майор Уильям С. Rosecrans. Несмотря на эту неудачу, апрель 1862 года ознаменовался заметными успехами Генерал-майор Улисс С. Грант выиграл Битва при Шайло и Флагман Дэвид Дж. Farragutзахватил Новый Орлеан.