История космического шаттла Challenger

Каждый год в январе НАСА чтит своих потерянных космонавтов на церемониях, отмечающих потерю космических кораблей претендент и Columbia, и Аполлон 1 Космический аппарат. Космический челнок претендент, который сначала назывался STA-099, был построен, чтобы служить испытательным транспортным средством для программы шаттла НАСА. Он был назван в честь британского военно-морского исследовательского судна HMS Challenger, который плавал в Атлантическом и Тихом океанах в течение 1870-х годов. Аполлон 17 лунный модуль также носил название претендент.

В начале 1979 года НАСА заключило контракт с производителем космического челнока Rockwell на конвертацию STA-099 в космический орбитальный аппарат OV-099. Он был завершен и сдан в 1982 году, после постройки и года интенсивных вибрационных и термических испытаний, так же как и все его родственные корабли, когда они были построены. Это был второй оперативный орбитальный аппарат, который начал работать в космической программе и имел многообещающее будущее как историческая рабочая лошадка, доставляющая экипажи и объекты в космос.

4 апреля 1983 г. претендент отправился в свой первый рейс для миссии STS-6. За это время состоялся первый выход в открытый космос программы космического шаттла. Внедорожная деятельность (EVA), проводимая астронавтами Дональдом Петерсоном и Стори Масгрейвом, длилась чуть более четырех часов. Миссия также видела развертывание первого спутника в созвездии Системы слежения и ретрансляции данных (TDRS). Эти спутники были предназначены для связи между Землей и космосом.

Следующая числовая миссия космического челнока для претендент (хотя и не в хронологическом порядке) запущен STS-7 первая американка Салли Райд, в космос. Для запуска STS-8, который фактически произошел до STS-7, претендент был первым спутником, который взлетел и приземлился ночью. Позже, это было первым, чтобы нести двух американских астронавтов на миссии STS 41-G. Он также совершил первую посадку космического челнока в Космическом центре им. Кеннеди, завершив миссию STS 41-B. Космические корабли 2 и 3 летали на борту корабля в миссиях STS 51-F и STS 51-B, как и первый Spacelab, предназначенный для Германии на STS 61-A.

После девяти успешных миссий претендент 28 января 1986 года, с семью космонавтами на борту, стартовал последний полет STS-51L. Это были: Грегори Джарвис, Криста Маколифф, Рональд МакнейрЭллисон Онидзука, Джудит Ресник, Дик Скоби, и Майкл Дж. Смит. Макалифф должен был стать первым учителем в космосе и был выбран из числа преподавателей со всей территории Соединенных Штатов. Она запланировала серию уроков, которые будут проводиться из космоса, транслироваться студентам по всей территории США.

Через семьдесят три секунды после начала миссии «Претендент» взорвался, убив весь экипаж. Это была первая трагедия программы космического шаттла, за которой в 2002 году последовала потеря шаттла. Колумбия. После продолжительного расследования НАСА пришло к выводу, что шаттл был разрушен при отказе уплотнительного кольца на твердом ракетном ускорителе. Конструкция уплотнения была неисправна, и проблема была усугублена необычно холодной погодой во Флориде непосредственно перед запуском. Пламя ракеты-носителя прошло через неисправное уплотнение и сгорело через внешний топливный бак. Это оторвало одну из опор, которая удерживала усилитель сбоку от бака. Усилитель вырвался и столкнулся с танком, пробив его бок. Жидкий водород и жидкое кислородное топливо из бака и бустера смешиваются и поджигаются, разрываясь претендент раздельно.

Куски шаттла сразу после распада упали в океан, включая кабину экипажа. Это была одна из самых наглядных и публично просматриваемых катастроф космической программы, и она была снята с разных точек зрения НАСА и наблюдателями. Космическое агентство почти сразу же приступило к восстановлению, используя флот погружных аппаратов и катеров береговой охраны. Потребовались месяцы, чтобы восстановить все части орбитального аппарата и останки экипажа.

После катастрофы НАСА немедленно остановило все запуски. Ограничения на полет длились два года, пока так называемыеКомиссия Роджерса " исследованы все аспекты катастрофы. Такие интенсивные запросы являются частью аварии с участием космического корабля, и для агентства было важно точно понять, что произошло, и предпринять шаги, чтобы избежать повторения такой аварии.

Как только проблемы, которые привели к уничтожению Претендента, были поняты и исправлены, НАСА возобновило запуск шаттла 29 сентября 1988 года. Это был седьмой полет открытие Орбитальный аппарат Двухлетний мораторий на запуски привел к возвращению ряда миссий, включая запуск и развертываниеКосмический телескоп Хаббл. Кроме того, парк секретных спутников был также задержан. Это также вынудило НАСА и его подрядчиков переделать твердые ракетные ускорители, чтобы их можно было снова безопасно запустить.

Чтобы увековечить память погибшего шаттла, семьи жертв организовали серию научно-образовательных учреждений, называемых Центры Челленджер. Они расположены по всему миру и были спроектированы как центры космического образования, в память о членах экипажа, в частности, о Кристе Макалифф.

Экипаж запомнился в фильмах, их имена были использованы для кратеров на Луне, горы на Марсе, горный массив на Плутоне, школы, планетарий и даже стадион в Техас. Музыканты, композиторы и художники посвятили свои работы воспоминаниям. Наследие шаттла и его потерянного экипажа останется в памяти людей как дань их жертве ради развития космоса.

• Космический шатл претендент был разрушен за 73 секунды до запуска 28 января 1986 года.
• Семь членов экипажа погибли, когда шаттл сломался в результате взрыва.
• После двухлетней задержки НАСА возобновило пуски после того, как расследование выявило основные проблемы, которые агентство должно было решить.

• НАСА, НАСА, er.jsc.nasa.gov/seh/explode.html.
• НАСА, НАСА, history.nasa.gov/sts51l.html.
• «Бедствие космического челнока Челленджер». Журнал "Космическая безопасность", www.spacesafetymagazine.com/space-disasters/challenger-disaster/.

Отредактировано Кэролин Коллинз Петерсен.