За прошедшие годы некоторые люди утверждали, что настоящей причиной Гражданской войны в США был забытый закон, принятый в начале 1861 года, - Тариф Моррилла. Этот закон, который облагал налогом импорт в Соединенные Штаты, считался настолько несправедливым по отношению к южным штатам, что заставлял их выходить из Союза.
Такое толкование истории, конечно, противоречиво. Удобно игнорировать проблему рабства, которая стала доминирующей политической проблемой в Америке в десятилетие, предшествовавшее гражданской войне.
Таким образом, простой ответ на распространенные вопросы о тарифе Моррилла - нет, это не было «реальной причиной» гражданской войны.
И люди, которые утверждают, что тариф вызвал войну, похоже, пытаются скрыть, если не игнорировать, тот факт, что рабство было центральной проблемой кризис отделения в конце 1860 и начале 1861. Действительно, любой, кто изучит газеты, опубликованные в Америке в 1850-х годах, сразу же увидит, что проблема рабства была выдающейся.
Постоянно обостряющаяся напряженность из-за рабства, безусловно, не была какой-то неясной или побочной проблемой в Америке.
Тариф Моррилла, однако, существовал. И это был спорный закон, когда он был принят в 1861 году. Это вызвало возмущение людей на американском Юге, а также владельцев бизнеса в Британии, которые торговали с южными штатами.
И это правда, что тариф упоминался время от времени в дебатах об отделении, которые проводились на юге незадолго до гражданской войны. Но заявления о том, что tarriff спровоцировал войну, будут огромным натяжением.
Каким был тариф Morrill?
Тариф Моррилла был принят Конгрессом США и подписан законом Президент Джеймс Бьюкенен 2 марта 1861 года, за два дня до того, как Бьюкенен покинул свой пост и Абрахам Линкольн был открыт. Новый закон внес некоторые существенные изменения в порядок определения пошлин на товары, ввозимые в страну, а также повысил ставки.
Новый тариф был написан и спонсируется Джастином Смитом Морриллом, конгрессменом из Вермонта. Широко распространено мнение, что новый закон благоприятствует отраслям, базирующимся на северо-востоке, и будет наказывать южные штаты, которые в большей степени зависят от товаров, импортируемых из Европы.
Южные штаты были категорически против нового тарифа. Тариф Моррилла также был особенно непопулярен в Англии, которая импортировала хлопок с американского юга и в свою очередь экспортировала товары в США.
Идея тарифа на самом деле не была чем-то новым. Правительство Соединенных Штатов впервые ввело тариф в 1789 году, и ряд тарифов был законом о земле в начале 19 века.
Злость на юге по поводу тарифа также не была чем-то новым. Десятилетия раньше, пресловутый Тариф мерзостей разозлил жителей на юге, побудив Кризис аннулирования.
Линкольн и Моррилл Тариф
Иногда утверждается, что Линкольн был ответственным за тариф Morill. Эта идея не выдерживает критики.
Идея нового протекционистского тарифа возникла во время избирательная кампания 1860 г., а также Абрахам ЛинкольнКак кандидат от республиканцев, поддержал идею нового тарифа. Тариф был важной проблемой в некоторых штатах, особенно в Пенсильвании, где он считался выгодным для фабричных рабочих в различных отраслях промышленности. Но tarriff это не было главной проблемой во время выборов, на которых, естественно, доминировала большая проблема того времени, рабство.
Популярность тарифа в Пенсильвании помогла повлиять на решение президента Бьюкенена, уроженца Пенсильвании, подписать законопроект. Хотя его часто обвиняли в том, что он «дурак», северянин, который часто поддерживал политику в пользу Юга, Бьюкенен поддержал интересы своего родного государства в поддержке тарифа Моррилла.
Кроме того, Линкольн даже не занимал государственную должность, когда Тариф Моррилла был принят Конгрессом и подписан президентом Бьюкененом. Это правда, что закон вступил в силу в начале срока Линкольна, но любые утверждения, что Линкольн создал закон, чтобы наказать Юг, не будет логичным.
Был ли Форт Самтер "Фортом сбора налогов"?
В Интернете порой циркулирует исторический миф о том, что Форт Самтер в Чарлстонской гавани, месте, где началась гражданская война, действительно был "Форт сбора налогов". И, таким образом, первые выстрелы восстания рабовладельческих штатов в апреле 1861 года были как-то связаны с недавно принятым Моррилл Тариф.
Прежде всего, Форт Самтер не имел ничего общего с «сбором налогов». Форт был построен для береговой обороны после войны 1812 года, конфликта, который видел город Вашингтон сгорел и Балтимор обстреляли британский флот. Правительство заказало ряд фортов для защиты основных портов, и строительство форта Самтер началось в 1829 году, независимо от разговоров о тарифах.
И конфликт из-за форта самтер кульминацией которого стал апрель 1861 года, фактически начавшийся в декабре прошлого года, за несколько месяцев до того, как тариф Morrill стал законом.
Командующий федеральным гарнизоном в Чарльстоне, чувствуя угрозу от сепаратистской лихорадки, охватившей город, отправил свои войска в форт Самтер на следующий день после Рождества 1860 года. До этого момента форт был практически безлюдным. Это был, конечно, не «форт сбора налогов».
Тариф заставил рабовладельческие штаты отделиться?
Нет, кризис отделения действительно начался в конце 1860 года и был вызван выборы Авраама Линкольна. Политики в рабовладельческих штатах были возмущены победой Линкольна на выборах. Республиканская партия, которая выдвинула кандидатуру Линкольна, была создана несколькими годами ранее как партия, выступающая против распространения рабства.
Это правда, что упоминания о «законопроекте Моррилла», как тариф был известен еще до того, как он стал законом, появились во время конвенции об отделении в Грузии в ноябре 1860 года. Но упоминания о предлагаемом тарифном законе были второстепенной проблемой гораздо большего вопроса рабства и избрания Линкольна.
Семь штатов, которые должны были образовать Конфедерацию, вышли из состава Союза в период с декабря 1860 года по февраль 1861 года до принятия тарифа Morrill. Еще четыре штата отделятся после нападения на Форт Самтер в апреле 1861 года.
Хотя упоминания о тарифах и налогообложении можно найти в различных декларациях об отделении, было бы весьма Можно сказать, что проблема тарифов, в частности, тарифа Моррилла, была «реальной причиной» гражданского Война.