Прежде чем выиграть Притцкеровскую архитектурную премию в 2000 году, Рем Колхас и его архитектурная фирма OMA выиграла комиссию по реконструкции разрушенного участка Лилля на севере Франции. Его генеральный план Euralille включал его собственный дизайн для Lille Grand Palais, который стал центром архитектурного внимания.
Город Лилль удобно расположен на пересечении Лондона (80 минут езды), Парижа (60 минут езды) и Брюсселя (35 минут). Правительственные чиновники в Лилле ожидали больших успехов для высокоскоростного железнодорожного транспорта Франции, TGV, после Тоннель под Ла-Маншемзавершение 1994 года. Они наняли провидца-архитектора для реализации своих городских целей.
Генеральный план Euralille, района вокруг железнодорожного вокзала, был в то время крупнейшим реализованным проектом городского планирования для голландского архитектора Рема Колхааса.
Деловой, развлекательный и жилой комплекс площадью 1 миллион квадратных метров привит в небольшой средневековый город Лилль, к северу от Парижа. Генеральный план реконструкции городской застройки в Кулхаас для Euralille включал в себя новые отели, рестораны и эти громкие здания:
Большой дворец, также известный как Congrexpo, является центральным элементом для генерального плана Koolhaas. Овальное здание площадью 45 000 квадратных метров объединяет в себе гибкие выставочные пространства, концертный зал и комнаты для переговоров.
Одна большая наружная стена построена из тонкого гофрированного пластика с крошечными кусочками алюминия. Эта поверхность создает твердую, отражающую оболочку снаружи, но изнутри стена прозрачна.
Здание течет с тонкими изгибами, которые являются отличительной чертой Koolhaas. Главный вестибюль имеет резко наклоненный бетонный потолок. На потолке выставочного зала, по центру, тонкие деревянные ламели. Лестница на второй этаж зигзагами вверх, а полированная стальная боковая стенка наклоняется внутрь, создавая шаткое зеркальное отражение лестницы.
Лилль Гран Пале стремится быть 100% «зеленым» с 2008 года. Организация не только стремится внедрять устойчивые методы (например, экологически чистые сады), но Congrexpo стремится к партнерству с компаниями и организациями, имеющими схожие экологические цели.
«Его главные общественные здания, - сказал критик Пол Гольдбергер о Колхасе, - все это конструкции, которые предполагают движение и энергию. Их словарный запас современен, но это бурный модернизм, яркий и насыщенный, полный изменчивой и сложной геометрии ».
Источники: «Архитектура Рема Колхаса» Пола Голдбергера, Эссе о Призкере (PDF); Интервью,Критический Пейзаж Эри Граафланд и Джаспер де Хаан, 1996 г. [доступно 16 сентября 2015 г.]
«ВСЕ, ЧТО ВАМ НУЖНО, ЛИЛЛА», - кричит пресс-релиз, и этому историческому городу есть о чем поболтать. До того, как он стал французским, Лилль был фламандским, бургундским и испанским языками. До того, как Евростар соединил Великобританию с остальной Европой, этот сонный город запомнился поездкой на поезде. Сегодня Лилль - место назначения с ожидаемыми магазинами подарков, туристической атрибутикой и суперсовременным до концертного зала можно добраться по скоростным железным дорогам из трех крупнейших городов мира - Лондона, Парижа и Брюссель.
Источники для этой статьи: пресс-кит, Бюро туризма Лилля в http://medias.lilletourism.com/images/info_pages/dp-lille-mail-gb-657.pdf [доступно 16 сентября 2015 года] Пресс-пакет 2013/2014, Лилль Гран Пале (PDF); Euralille а также Congrexpo, Проекты, OMA; [доступно 16 сентября 2015 г.]