Биография пирата Самуэля "Black Sam" Беллами

Сэмюэл "Черный Сэм" Беллами (ок. 1669-1717) был английским пиратским капитаном, который терроризировал Карибские острова в течение нескольких месяцев в 1716-1717 годах. Он был капитаном Whydah, один из самых грозных пиратских кораблей эпохи. Умелый капитан и харизматичный пират, он мог бы принести гораздо больше вреда, если бы его пиратская карьера не была прервана сильным штормом, который потопил его корабль.

Записи неточные, но Беллами, скорее всего, родился 18 марта 1689 года или около того в Хиттисли, Девон, Англия. Он выбрал жизнь на море и отправился в североамериканские колонии Англии. Согласно преданиям Новой Англии, он влюбился в Марию Халлетт из Истхэма, штат Массачусетс, но ее родители не одобряли Беллами: таким образом, он обратился к пиратству. Первое упоминание о нем в Новом Свете ставит его среди тех, кто выкопал остатки испанского флота сокровищ, который был потоплен в 1715 году.

Беллами и его друг Полсгрейв Уильямс отправились в Гондурасский залив, где они занимались мелким пиратством с горсткой других отчаявшихся людей. Им удалось захватить небольшой шлюп, но он покинул его, когда на них напал пират Генри Дженнингс, у которого была гораздо большая сила. Беллами, Уильямс, Дженнингс и молодой

Беллами был прекрасным пиратом и быстро поднялся в ряды команды Хорниголда. В августе 1716 года Хорниголд дал Беллами команду Мэри ЭннЗахваченный шлюп. Беллами оставался со своим наставником в течение короткого времени, прежде чем нанести удар сам по себе, когда команда Хорниголда свергла его за отказ принять английские призы. Пиратская карьера Беллами началась удачно: в сентябре он объединился с легендарным французским пират Оливье Ла Буза ("Оливье Стервятник") и захватил несколько кораблей в районе Девы Острова. В ноябре 1716 года он захватил британского торговца кишмиш, который он преобразовал для использования. Он взял кишмиш для себя и дал Мэри Энн своему доверенному квартирмейстеру Полсгрейву Уильямсу.

Беллами продолжал преследовать Карибские острова в течение нескольких месяцев, и в феврале он сделал крупный счет, захватив рабский корабль Whydah. Это был счастливый случай на многих уровнях: «Вида» перевозила ценные грузы, включая золото и ром. В качестве бонуса Whydah был очень большим, мореходным кораблем и мог бы стать прекрасным пиратским судном ( кишмиш был отдан несчастным бывшим владельцам Whydah). Беллами переоборудовал корабль, установив на борту 28 пушек. На данный момент, Whydah был одним из самых грозных пиратские корабли в истории и может идти в ногу со многими кораблями Королевского флота.

Беллами нравилась свобода, которая сопровождала пиратство, и он не испытывал ничего, кроме презрения к тем морякам, которые выбрали жизнь на борту торговца или военного судна. Его знаменитая цитата пленного капитана по имени Пиво, цитируемая капитаном Чарльзом Джонсоном, раскрывает его философию: «Черт меня побери, мне жаль, что они не позволят тебе снова взять твой шлюп, потому что я презираю кого-нибудь, если это не в мою пользу; черт побери, мы должны утопить ее, и она может быть вам полезна. То есть, черт возьми, вы - крадущийся щенок, как и все те, кто подчинится законам, которые богачи создали для собственной безопасности, потому что трусливые щенята не смелее защищать то, что они получают своим мошенничеством, но, черт возьми, в целом: будь они прокляты за стаю лукавых негодяев, а вы, служащие им, за посылку нездорового сердца Numbskulls. Они поносят нас, мерзавцы, когда есть только это Различие: они грабят Бедных под покровом закона, и мы грабим богачей под защитой нашего собственного мужества; не лучше ли сделать из нас одного, чем улизнуть после ослов этих злодеев на работу? " Капитан Беер сказал ему, что его совесть не позволит ему нарушить законы Бога и человека. «Ты дьявольский сознательный негодяй, черт возьми» ответил Беллами «Я свободный принц, и у меня столько власти, чтобы вести войну на весь мир, сколько у него есть сто парусных кораблей в море и армия в 100 000 человек в поле... но нет никаких споров с такими хныкающими щенками, которые позволяют Начальству пнуть их о Палубе в Удовольствии; и прикрепить их Веру на сутенер Парсонса; Скваб, который не практикует и не верит в то, что он навязывает глупоголовым дуракам, которым он проповедует ". (Джонсон, 587).

В начале апреля шторм разлучил Уильямс (на борту Мэри Энн) и Беллами (на борту Whydah). Они направлялись на север, чтобы переоборудовать корабли и разграбить богатые морские пути у Новой Англии. Беллами продолжал идти на север, надеясь встретиться с Уильямсом или, как некоторые считают, получить прибыль от пиратства и увести Марию Халлетт. Whydah был в компании трех захваченных шлюпов, в каждом из которых находилось несколько пиратов и заключенных. 26 апреля 1717 года разразился еще один сильный шторм: суда были разбросаны. Whydah был выгнан на берег и затонул: только два из 140 или около того пиратов на борту каким-то образом пробились к берегу и выжили. Беллами был среди утопленников.

Горстка пиратов, которые пережили кораблекрушение Whydah и других шлюпов были арестованы: большинство из них были повешены. Паулсгрейв Уильямс добрался до свидания, где услышал о катастрофе Беллами. Уильямс продолжит долгую карьеру в пиратстве.

В течение короткого времени в 1716-1717 годах Беллами был самым опасным из атлантических пиратов. Он был умелым моряком и харизматичным капитаном. Если бы он не встретился с катастрофой на борту WhydahУ Беллами вполне могла быть долгая и выдающаяся карьера пирата.

В 1984 году крушение Whydah был расположен в водах от Кейп-Код. Крушение дало много информации о пиратстве и морской торговле во времена Беллами. Многие из артефактов можно увидеть в популярном музее пиратов Whydah в Провинстауне, штат Массачусетс.

Сегодня Беллами не так знаменит, как многие его современники, такие как Варфоломей Робертс или "Калико Джек" Рэкхем. Скорее всего, это связано с его относительно короткой жизнью пирата: он занимался бизнесом всего около года. Это был хороший год: он прошел путь от моряка без гроша до капитана небольшого флота кораблей и почти 200 пиратов. По пути он разграбил десятки кораблей и вытащил больше золота и добычи, чем он мог бы увидеть за несколько жизней честной работы. Если бы он продержался немного дольше, его романтическая история наверняка сделала бы его гораздо более известным. Капитан небольшого флота кораблей и почти 200 пиратов. По пути он разграбил десятки кораблей и вытащил больше золота и добычи, чем он мог бы увидеть за несколько жизней честной работы. Если бы он продержался немного дольше, его романтическая история наверняка сделала бы его гораздо более знаменитым.

• Дефо, Даниэль (капитан Чарльз Джонсон). Общая история пиратов. Под редакцией Мануэля Шонхорна. Mineola: Dover Publications, 1972/1999.
• Констам, Ангус. Атлас пиратов мира. Гилфорд: Лион Пресс, 2009
• Констам, Ангус. Пиратский корабль 1660-1730. Нью-Йорк: Скопа, 2003.
• Вудард, Колин. Республика Пиратов: Быть Истинной и Удивительной Историей Карибских Пиратов и Человека, Которого Их Сбили. Mariner Books, 2008.