Биография Джея Гулда, пресловутого грабителя барона

Джей Гулд (родился Джейсон Гулд; 27 мая 1836 г. - 2 декабря 1892 г.) был бизнесменом, который олицетворял собой разбойник барон в конце 19 века. За свою карьеру Гулд заработал и потерял несколько состояний как руководитель железной дороги, финансист и спекулянт. Гулд имел репутацию безжалостной деловой тактики, многие из которых были бы сегодня незаконны, и при жизни его часто считали самым презираемым человеком в стране.

Быстрые факты: Джей Гулд

Джейсон «Джей» Гулд родился в семье фермеров в Роксбери, штат Нью-Йорк, 27 мая 1836 года. Он посещал местную школу и изучал основные предметы. Он был самоучкой в ​​геодезии, а в позднем подростковом возрасте занимался составлением карт округов в штате Нью-Йорк. Он также некоторое время работал в кузнечной мастерской, а затем занялся кожевенным бизнесом в северной Пенсильвании.

Гулд переехал в Нью-Йорк в 1850-е годы и начал изучать пути Уолл-стрит. В то время фондовый рынок был в значительной степени нерегулируемым, и Гулд стал искусным управляющим акциями. Гулд был безжалостен в использовании таких методов, как блокирование акций, с помощью которых он мог поднять цены и разрушить спекулянтов, которые были «короткими» в акциях, делая ставку на то, что цена пойдет вниз. Широко распространено мнение, что Гулд подкупит политиков и судей и тем самым сможет обойти любые законы, которые могли бы ограничить его неэтичные действия.

История, которая распространялась во времена Гулда о его ранней карьере, заключалась в том, что он привел своего партнера по кожевенному бизнесу Чарльза Лейппа к безрассудным сделкам с акциями. Недобросовестная деятельность Гулда привела к финансовому краху Лейппа, и он покончил с собой в своем особняке на Мэдисон-авеню в Нью-Йорке.

В 1867 году Гулд получил должность в правлении железной дороги Эри и начал работать с Дэниелом Дрю, который десятилетиями манипулировал акциями на Уолл-стрит. Дрю управлял железной дорогой вместе с молодым партнером, ярким Джим Фиск.

Гулд и Фиск были почти противоположны по характеру, но стали друзьями и партнерами. Фиск был склонен привлекать внимание очень публичными трюками. И хотя Гулду, казалось, искренне нравился Фиск, историки предполагают, что Гулд видел ценность в том, чтобы иметь партнера, который отвлекал от него внимание. С интригами во главе с Гулдом, люди стали вовлеченными в войну за контроль над железной дорогой Эри с самым богатым человеком в Америке, Корнелиус Вандербильт.

Война Эри разыгралась как странное зрелище деловой интриги и публичной драмы. В какой-то момент Гулд, Фиск и Дрю бежали в отель в Нью-Джерси, чтобы оказаться вне досягаемости нью-йоркских юридических властей. Когда Фиск устроил публичное шоу, дав живые интервью прессе, Гулд организовал подкуп политиков в Олбани, штат Нью-Йорк, столице штата.

Борьба за контроль над железной дорогой наконец-то смутно завершилась, поскольку Гулд и Фиск встретились с Вандербильтом и выработали соглашение. В конечном итоге железная дорога попала в руки Гулда, хотя он был рад, что Фиск, получивший название «Принц Эри», стал его публичным лицом.

В конце 1860-х Гулд заметил некоторые странности в колебаниях рынка золота, и он разработал схему, чтобы загнать золото в угол. Сложная схема позволила бы Гулду, по существу, контролировать поставки золота в Америку, что означало бы, что он может влиять на всю национальную экономику.

Заговор Гулда мог сработать, только если федеральное правительство решило не продавать золотые запасы, пока Гулд и его приспешники работали над повышением цены. Чтобы обособить министерство финансов, Гулд подкупил чиновников федерального правительства, включая родственника Президент Улисс С. Грант.

План по углу золота вступил в силу в сентябре 1869 года. В день, который станет известен как «Черная пятница», 24 сентября 1869 года, цена на золото начала расти, и на Уолл-стрит началась паника. К полудню план Гулда развалился, когда федеральное правительство начало продавать золото на рынке, снижая цену.

Хотя Гулд и его партнер Фиск вызвали серьезный сбой в экономике, и ряд спекулянты были разрушены, двое мужчин все еще ушли с прибылью, исчисляемой миллионами долларов. Были расследования того, что развернулось, но Гулд тщательно скрыл свои следы. Он не был привлечен к ответственности за нарушение каких-либо законов.

Золотая паника «Черной пятницы» сделала Гулда более богатым и знаменитым, хотя на протяжении всего этого эпизода он обычно пытался избежать огласки. Как всегда, он предпочел, чтобы его общительный партнер, Джим Фиск, имел дело с прессой.

Гулд и Фиск управляли железной дорогой Эри до 1872 года, когда Фиск, чья частная жизнь стала предметом бесчисленных газетных заголовков, был убит в гостинице Манхэттена. Когда Фиск лежал, умирая, Гулд бросился на его сторону, как и другой друг, Уильям М. «Босс» ТвидЛидер Таммани Холл, Печально известная политическая машина в Нью-Йорке.

После смерти Фиска Гулд был свергнут с поста главы железной дороги Эри. Но он оставался активным в железнодорожном бизнесе, покупая и продавая огромное количество железнодорожных запасов.

в 1870-е годыГулд скупал различные железные дороги в то время, когда финансовая паника снизила цены. Он понимал, что на Западе необходимо расширить железные дороги и что потребность в надежных перевозках на большие расстояния изживет любую финансовую нестабильность.

Поскольку американская экономика улучшилась к концу десятилетия, он продал большую часть своих акций, накопив целое состояние. Когда цены на акции снова упали, он снова начал приобретать железные дороги. По знакомой схеме, казалось, что независимо от того, как экономика работала, Гулд оказался на стороне победителя.

в 1880-е годыГулд стал заниматься перевозками в Нью-Йорке, эксплуатируя железную дорогу на возвышенности в Манхэттене. Он также купил компанию American Union Telegraph, которую он объединил с Western Union. К концу 1880-х годов Гулд доминировал над большей частью транспортной и коммуникационной инфраструктуры Соединенных Штатов.

В одном теневом эпизоде ​​Гулд связался с бизнесменом Кира Филдкоторый десятилетиями ранее руководил созданием трансатлантический телеграфный кабель. Считалось, что Гулд привел Филда в инвестиционные схемы, которые оказались разрушительными. Филд потерял свое состояние, и Гулд, как всегда, как будто выиграл.

Гулд также стал известен как сотрудник полицейского детектива Нью-Йорка. Томас Бирнс. В конце концов выяснилось, что Бирнс, хотя он всегда работал на скромную государственную зарплату, был довольно состоятельным и имел значительные владения недвижимостью на Манхэттене.

Бирнс объяснил, что в течение многих лет его друг Джей Гулд давал ему советы. Широко подозревалось, что Гулд давал Бирнсу внутреннюю информацию о предстоящих сделках с акциями в качестве взятки. Как и во многих других инцидентах и ​​отношениях, слухи циркулировали вокруг Гулда, но в суде ничего не было доказано.

Гулд был женат в 1863 году, и у него и его жены было шестеро детей. Его личная жизнь была относительно спокойной. Когда он процветал, он жил в особняке на Пятой авеню города Нью-Йорка, но, казалось, не был заинтересован в том, чтобы выставлять напоказ его богатство. Его большим хобби было выращивание орхидей в теплице при его особняке.

Когда Гулд умер от туберкулеза, 2 декабря 1892 года, его смерть была новостью на первой полосе. Газеты вели подробные отчеты о его карьере и отмечали, что его состояние, вероятно, было близко к 100 миллионам долларов.

длинный некролог на первой странице в Иосифа ПулитцераНью-Йорк Вечерний Мир указал на существенный конфликт в жизни Гулда. Газета ссылалась на «Прекрасную карьеру Джея Гулда» в заголовке. Но это также напомнило старый скандал о том, как он разрушил жизнь своего раннего делового партнера Чарльза Лейппа.

Гулд обычно изображался как темная сила в американской жизни, биржевой манипулятор, методы которого недопустимы в современном мире регулирования ценных бумаг. Идеальный злодей в свое время, он изображался в политических карикатурах, нарисованных такими художниками, как Томас Наст как бег с мешками денег в руках.

Приговор истории Гулду был не более добрым, чем газеты его собственной эпохи. Однако некоторые историки утверждают, что он был несправедливо изображен как более злодейский, чем он был на самом деле. Другие историки утверждают, что его деловая деятельность в действительности выполняла полезные функции, такие как значительное улучшение железнодорожного сообщения на Западе.

• Geisst, Charles R. Монополии в Америке: строители империи и их враги, от Джея Гулда до Билла Гейтса. Издательство Оксфордского университета, 2000.
• «Джей Гулд: финансист в эпоху баронов-разбойников». Джей Гулд: финансист в эпоху грабителей баронов, www.u-s-history.com/pages/h866.html.
• Хойт, Эдвин П. Гулдс: социальная история. Вейбрайт и Тэлли, 1969.
• Кляйн, Мори. Жизнь и легенда о Джей Гулде. Балтимор, издательство Университета Джонса Хопкинса, 1986.