Профиль Генри Форда, основателя Ford Motor Company

Даты проведения:

30 июля 1863 г. - 7 апреля 1947 г.

Именно в это время Генри встретил Клару Брайант. Когда они поженились в 1888 году, отец Генри дал ему большой участок земли, на котором Генрих построил небольшой дом, лесопилку и магазин, в котором можно было повозиться.

Полагая, что реклама будет поощрять людей на машинах, Генри начал строить и водить свои собственные гоночные автомобили. Именно на гоночных трассах имя Генри Форда впервые стало известным.

Тем не менее, обычному человеку не нужен гоночный автомобиль, ему нужно что-то надежное. Пока Форд работал над созданием надежного автомобиля, инвесторы организовали завод. Это была третья попытка компании по производству автомобилей, Ford Motor Company, которая преуспела. 15 июля 1903 года компания Ford Motor продала свой первый автомобиль, модель А, доктору Е. Пфенниг, стоматолог, за 850 долларов. Ford постоянно работал над улучшением дизайна автомобилей и вскоре создал модели B, C и F.

Поскольку Модель T быстро стала настолько популярной, что продавалась быстрее, чем Форд мог ее изготовить, Форд начал искать способы ускорить производство.

В 1913 году Форд добавил моторизованный сборочная линия на заводе. Моторизованные конвейерные ленты передали машину рабочим, которые теперь каждый добавляли одну деталь к машине, когда машина проходила мимо них.

Моторизованная сборочная линия значительно сократила время и, следовательно, стоимость изготовления каждого автомобиля. Форд передал эти сбережения клиенту. Хотя первая модель Т была продана за 850 долларов, цена в итоге упала до 300 долларов. Ford выпускал Model T с 1908 по 1927 год, выпустив 15 миллионов автомобилей.

Форд также создал на заводе социологический отдел, который будет изучать жизнь рабочих и стараться сделать ее лучше. Поскольку он считал, что знает, что лучше для его работников, Генри был очень против профсоюзов.

В течение десятилетий Генри Форд и его единственный ребенок, Эдсель, работали вместе в Ford Motor Company. Однако трения между ними неуклонно росли, основываясь почти исключительно на разногласиях по поводу того, как должна работать Ford Motor Company. В конце концов, Эдсель умер от рака желудка в 1943 году в возрасте 49 лет. В 1938 году и снова в 1941 году Генри Форд перенес инсульт. 7 апреля 1947 года, через четыре года после смерти Эдселя, Генри Форд скончался в возрасте 83 лет.