Национальные парки в Иллинойсе посвящены опыту некоторых из его евроамериканских аборигенов, которые были вовлечены в политику, торговлю и религиозные обряды 19-го и 20-го веков.
Служба национальных парков поддерживает два национальных парка в Иллинойсе, которые получают более 200 000 посетителей каждый год. Парки чтят историю 14-го президента США Авраама Линкольна, компании Pullman и лидера лейбористов А. Филипп Рэндольф. Узнайте о двух национальных парках Иллинойса и еще одной важной достопримечательности, расположенной в штате: Национальная историческая тропа пионеров мормонов.
Национальный исторический памятник Линкольн Хоум в Спрингфилде, на юге центральной части штата Иллинойс, был домом
Президент Авраам Линкольн (1809–1864), где он воспитал свою семью, начал свою юридическую карьеру и продолжил свою политическую жизнь. Он и его семья жили здесь с 1839 года до 11 февраля 1861 года, когда он начал свое первое путешествие в Вашингтон в свой первый день в качестве президента, 4 марта 1861 года.Авраам Линкольн переехал из маленького городка Нью-Салем в Спрингфилд, столицу штата, в 1837 году, чтобы продолжить свою карьеру в области права и политики. Там он смешался с другими политиками, и среди этой толпы он встретил Мэри Тодд (1818–1882), на которой он женился в 1842 году. В 1844 году они купили дом на Восьмой и Джексон-стрит в Спрингфилде - молодая пара с ребенком - Роберт Тодд Линкольн (1843–1926), единственный из четырех их сыновей, которые дожили до совершеннолетия. Они жили бы здесь, пока Линкольн не был избран президентом в 1861 году.
В то время как он жил в доме, политическая карьера Линкольна взлетела, сначала как виг, а затем как республиканец. Он был представителем США в 1847–1849 гг.; он выступал в роли окружного гонщика (по сути, странствующий судья / адвокат верхом, обслуживающий 15 округов) для 8-й Иллинойс Схема с 1849–1854. В 1858 году Линкольн баллотировался в Сенат США против Стивена А. Дуглас, демократ, который помог разработать Закон о Канзас-Небраске, который был неудачным политическим решением рабства. Именно на тех выборах, когда Линкольн встретил Дугласа в серии дебатовЛинкольн обрел свою национальную репутацию.
Дуглас проиграл дебаты, но победил на выборах в сенат. Линкольн продолжал получать президентские кандидатуры на Чикагской республиканской конвенции в 1860 году, а затем победил на выборах, став 14-м президентом США с 40 процентами голосов.
Национальный исторический музей Линкольн Хоум хранит четыре с половиной квадратных квартала в районе Спрингфилд, в котором жил Линкольн. 12-акровый парк включает в себя полностью отреставрированную резиденцию, по которой посетители могут совершить поездку по установленному графику Парк также включает в себя 13 восстановленных или частично восстановленных домов его друзей и соседей, некоторые из которых в настоящее время используются в качестве офисов для парка. Наружные маркеры создают самостоятельную экскурсию по окрестностям, а два дома (Дом Дина и Дом Арнольда) содержат экспонаты и открыты для публики.
Национальный памятник Пуллман
Национальный Памятник Пуллмана ознаменовывает первое запланированное индустриальное сообщество в Соединенных Штатах. Это также чтит предпринимателя Джордж М. Pullman (1831–1897), который изобрел вагоны Пулмана и построил город, а также организаторов труда Евгений В. Деб (1855–1926) и A. Филипп Рэндольф (1889–1879), который организовал рабочих и жителей для улучшения условий труда и жизни.
Район Пуллман, расположенный на озере Калумет в Чикаго, был детищем Джорджа Пуллмана, который начал в 1864 году изготовил железнодорожные вагоны для удобства путешественников - автомобили, которые были слишком дороги для железных дорог. покупка. Вместо этого Пуллман арендовал автомобили и услуги сотрудников, которые управляли ими, различным железнодорожным компаниям. Хотя большинство производственных работников Пуллмана были белыми, носильщики, которых он нанял для автомобилей Пуллмана, были исключительно черными, многие из которых были бывшими рабами.
В 1882 году Пуллман купил 4000 акров земли и построил фабричный комплекс и жилой дом для своих (белых) рабочих. Дома включали внутреннюю сантехнику и были относительно просторными в течение дня. Он взимал с рабочих арендную плату за его здания, вычитал из их поначалу довольно удобные зарплаты и достаточно, чтобы обеспечить шесть процентов прибыли от инвестиций компании. К 1883 году в Пуллмане проживало 8000 человек. Менее половины жителей Пуллмана были коренными жителями, большинство из которых были выходцами из Скандинавии, Германии, Англии и Ирландии. Никто не был афроамериканцем.
На первый взгляд, сообщество было красивым, санитарным и упорядоченным. Однако рабочие не могли владеть собственностью, в которой они жили, и, как владелец города, Пуллман установил высокие цены на аренду, тепло, газ и воду. Пуллман также контролировал «идеальное сообщество» до такой степени, что все церкви были многоконфессиональными, а салоны были запрещены. Продукты питания и материалы предлагались в фирменных магазинах, опять же по высоким ценам. Многие рабочие отошли от авторитарных ограничений сообщества, но недовольство продолжало расти, особенно когда заработная плата падала, а арендная плата - нет. Многие стали нищими.
Условия на сайте компании привели к массовым забастовкам за повышение заработной платы и улучшение жизни условия, которые привлекли внимание всего мира к реалиям ситуации в так называемой модели города. Удар Пулмана 1894 года был во главе с Дебсом и Американским железнодорожным союзом (ARU), который закончился, когда Дебс была брошена в тюрьму. Афро-американские носильщики не были объединены в профсоюзы до 1920-х годов, во главе с Рэндольфом, и хотя они не наносили ударов, Рэндольф был возможность договориться о более высокой заработной плате, повышении безопасности работы и усилении защиты прав работников посредством жалоб процедуры.
Национальный памятник Пуллмана включает в себя центр для посетителей, Государственный исторический музей Пуллман (включая заводской комплекс Pullman и отель Florence), а также Национальный А. Музей Филиппа Рэндольфа Портера.
Национальный исторический путь пионеров мормонов следует по пути, проложенному членами религиозной секты, также известной как Мормоны или Церковь Святых последних дней, когда они бежали от преследования в свой постоянный дом в Солт-Лейк-Сити, Юта. Тропа пересекает пять штатов (Иллинойс, Айова, Небраска, Юта и Вайоминг), и вход Службы национальных парков в эти места варьируется в зависимости от штата.
Иллинойс - это место, где начался путь, в городе Наву, на реке Миссисипи в восточной части штата Иллинойс. Наву был штаб-квартирой мормонов в течение семи лет, с 1839 по 1846 год. Религия мормонов началась в штате Нью-Йорк в 1827 году, когда первый лидер Джозеф Смит сказал, что он обнаружил набор золотых листов, на которых было написано множество философских принципов. Смит основал на этих принципах то, что станет Книгой Мормона, и начал собирать верующих, а затем искать безопасное убежище для них, чтобы они могли практиковать. Они были изгнаны из многих общин по пути на запад.
В Наву, хотя их сначала приняли, мормонов преследовали отчасти потому, что они стали достаточно влиятельными: они использовали клановые и исключительные методы ведения бизнеса; были обвинения в краже; и у Джозефа Смита были политические устремления, которые не устраивали местных жителей. Смит и другие церковные старейшины начали тайно практиковать многоженство, и, когда новость просочилась в оппозиционную газету, Смит уничтожил прессу. Возникли разногласия внутри и вне церкви по поводу многоженства, и Смит и старейшины были арестованы и брошены в тюрьму в Карфагене.
Фермы в Наву были атакованы, чтобы изгнать мормонов; и 27 июня 1844 года толпа ворвалась в тюрьму и убила Джозефа Смита и его брата Хайрама. Новым лидером был Бригам Янг, который разработал планы и начал процесс перемещения своих людей в Великий Бассейн Юты, чтобы создать безопасное убежище. В период с апреля 1846 года по июль 1847 года около 3000 поселенцев переехали - 700 человек погибли на этом пути. Говорят, что более 70 000 человек переехали в Солт-Лейк-Сити в 1847–1868 годах, когда была организована трансконтинентальная железная дорога от Омахи до Юты.
Исторический район площадью 1000 акров в Наву включает в себя центр для посетителей, храм (перестроенный в 2000-2002 годах по оригинальным спецификациям), Иосиф Историческое место Смита, тюрьма Карфагена и тридцать других исторических мест, таких как жилые дома, магазины, школы, кладбище, почта и культурные зал.