гибридный автомобиль использует два или более различных типов мощности, таких как газ, двигатель внутреннего сгорания плюс электрический двигатель на Аккумуляторная батарея. На рынке есть два основных типа гибридных автомобилей: стандартный гибрид и подключаемый гибрид. Также не требуется подключать автомобиль к источнику электропитания, однако с помощью подключаемого модуля у вас есть возможность сделать это.
Прелесть гибридных автомобилей над бензиновыми в том, что они работают чище меньше выбросовони получают больший пробег бензина, что делает их более экологичными, и в зависимости от модели вы можете иметь право на налоговый кредит.
Стандартные гибриды
Стандартные гибриды очень похожи на обычные автомобили с бензиновым двигателем. Единственная разница - внутренняя - автомобиль может заряжать свои батареи, восстанавливая энергию в процессе, называемом рекуперативное торможение или во время движения на мощности двигателя.
Стандартные гибриды не нужно подключать. Стандартный гибрид использует как бензиновый двигатель, так и электродвигатель, чтобы компенсировать затраты на топливо и увеличить пробег газа. Когда аккумулятор сильно обременен большим количеством использования электродвигателя без большого торможения, двигатель внутреннего сгорания устраняет провал, в то время как аккумулятор возвращается к зарядке.
Гибриды по-прежнему используют бензин в качестве основного источника энергии, вы заполняете бак как обычно. Популярными стандартными гибридными моделями являются Toyota Prius и Honda Insight. Производители роскошных автомобилей, такие как Porsche и Lexus, в последние годы добавили гибриды в свой парк транспортных средств.
Подключаемые гибриды
Чтобы увеличить время нахождения электродвигателя, некоторые производители создают сменные гибриды, которые иметь более мощные аккумуляторы, которые можно заряжать, «подключив» автомобиль к обычному дому текущий. Эта функция позволяет автомобилю работать больше как настоящий электрический автомобиль, а не как обычный бензиновый автомобиль, обеспечивая при этом исключительный расход топлива.
Сменные гибриды, такие как Chevrolet Volt, работают почти так же, как гибрид, обеспечивая полностью электрический диапазон движения с использованием аккумуляторной батареи. Как только батарея разряжена, автомобиль может снова стать гибридом с обычным питанием и перезаряжать свои батареи, используя бензиновый двигатель в качестве генератора.
Большая разница здесь заключается в том, что вы также можете подключить его и заряжать электродвигатель вместо того, чтобы использовать его для зарядки. В зависимости от ваших потребностей в вождении, если вы можете планировать свои поездки и просто ездить на электричестве, а затем заряжать аккумулятор, вы можете ехать очень долго без необходимости заправки.
Все электромобили
Хотя они не считаются гибридами, поскольку они работают исключительно на электричестве и не являются «гибридом» чего-либо, полностью электрические транспортные средства Стоит упомянуть, если вы хотите сэкономить на газе.
Полностью электрические машины, такие как Nissan Leaf, Tesla Model S, Ford Focus Electric и Chevy Spark EV, работают на электричестве и используют электроны в качестве единственного источника энергии. Чем больше вы едете, тем больше расходуется заряд аккумулятора. Самым большим недостатком является то, что нет встроенного газового двигателя, который спасет вас, если вы полностью разрядите аккумулятор. Все электромобили должны заряжаться либо у вас дома, либо на зарядной станции.