Коммодор Исаак Халл в войне 1812 года

Исаак Халл, родившийся 9 марта 1773 года в Дерби, Коннектикут, был сыном Джозефа Халла, который впоследствии принял участие в Американская революция. В ходе боев Иосиф служил артиллерийским лейтенантом и был взят в плен в 1776 году после Битва за Форт Вашингтон. Заключен в ГМС ДжерсиЕго обменяли два года спустя и он принял командование небольшой флотилией на Лонг-Айленд-Саунд. После окончания конфликта он вступил в торговую торговлю, плавая в Вест-Индию, а также в китобойный промысел. Именно благодаря этим усилиям Исаак Халл впервые испытал море. Молодой, когда его отец умер, Халл был усыновлен его дядей Уильямом Халлом. Также ветеран американской революции, он заработал бы позор для сдающий Детройт в 1812 году. Хотя Уильям хотел, чтобы его племянник получил образование в колледже, младший Халл хотел вернуться в море и в четырнадцать лет стал юношей на торговом судне.

Пять лет спустя, в 1793 году, Халл получил свое первое командование капитаном торгового судна в Вест-Индии. В 1798 году он разыскал и получил комиссию лейтенанта во вновь сформированном флоте США. Служа на борту фрегата

Принимая командование бригом USS Аргус (18) в 1803 году Халл присоединился к эскадрилье коммодора Эдварда Пребла, действовавшей против Триполи. Повышен в должности до коменданта в следующем году, он остался в Средиземном море. В 1805 году Халл направил АргусUSS шершень (10) и USS кораблик (12) в поддержку первого лейтенанта Корпуса морской пехоты США Пресли О'Бэннона во время Битва при Дерне. Вернувшись в Вашингтон через год, Халл получил повышение до капитана. В последующие пять лет он наблюдал за строительством канонерских лодок и командовал фрегатами военный корабль США Chesapeake (36) и военный корабль США президент (44). В июне 1810 года Халл был назначен капитаном конституция и вернулся на свой бывший корабль. После очистки дна фрегата он отправился в круиз по европейским водам. Вернувшись в феврале 1812 года, конституция был в Чесапикском заливе четыре месяца спустя, когда пришли новости, что Война 1812 года начался.

Выйдя из Чесапика, Халл направился на север с целью сближения с эскадрой, которую собирал коммодор Джон Роджерс. В то время как у побережья Нью-Джерси 17 июля, конституция был замечен группой британских военных кораблей, которые включали HMS Африка (64) и фрегаты HMS Эол (32), HMS Belvidera (36), HMS Guerriere (38) и HMS Shannon (38). Сталкиваясь и преследуясь в течение более двух дней при слабом ветре, Халл использовал различные тактики, включая увлажнение парусов и якорей кеджа, чтобы спастись. Достигнув Бостона, конституция быстро пополнить запас перед отправлением в августе 2.

Двигаясь на северо-восток, Халл захватил трех британских торговцев и получил сведения о том, что британский фрегат действовал на юг. Плавая, чтобы перехватить, Конституция столкнулась с Герриером в августе. 19. Держась за огонь, когда фрегаты приблизились, Халл подождал, пока два корабля не окажутся на расстоянии 25 ярдов друг от друга. На 30 минут конституция и Guerriere обменивались щитами, пока Халл не закрыл правый борт противника и не сверг мачену британского корабля. Превращение, конституция сгребают Guerriereподметает палубу огнем. Когда битва продолжалась, два фрегата столкнулись три раза, но все попытки взвода были отброшены решительным огнем мушкетов из каждого морского отряда корабля. Во время третьего столкновения конституция запутался в GuerriereБушприт.

Когда два фрегата разделились, бушприт сломался, сотрясая снасти и ведя к GuerriereПередние и основные мачты падают. Не имея возможности маневрировать или пробираться, Дакрес, который был ранен в бою, встретился со своими офицерами и решил нанести удар. GuerriereЦвета, чтобы предотвратить дальнейшую гибель людей. Во время боев многие из GuerriereПушечные ядра отскочили конституцияТолстые борта приводят его к прозвищу "Старые железные стороны". Халл попытался принести Guerriere в Бостон, но фрегат, которому был нанесен серьезный урон в битве, начал тонуть на следующий день, и он приказал уничтожить его после того, как британские раненые были переведены на его корабль. Вернувшись в Бостон, Халл и его команда были провозглашены героями. Покидая корабль в сентябре, Халл передал командование Капитан уильям бейнбридж.

Путешествуя на юг в Вашингтон, Халл сначала получил приказ принять командование военно-морским флотом Бостона, а затем военно-морским флотом Портсмута. Вернувшись в Новую Англию, он занимал пост в Портсмуте до конца войны 1812 года. Кратко занимая место в Совете комиссаров военно-морского флота в Вашингтоне, начиная с 1815 года, Халл принял командование военно-морской верфи Бостона. Вернувшись в море в 1824 году, он наблюдал за Тихоокеанской эскадрой в течение трех лет и вылетел вымпел своего коммодора из военный корабль США Соединенные Штаты (44). Выполнив эту обязанность, Халл командовал военно-морской верфи Вашингтона с 1829 по 1835 год. Уйдя в отставку после этого назначения, он возобновил действительную службу и в 1838 году получил командование Средиземноморской эскадрой с кораблем линии USS. Огайо (64) как его флагман.

Завершив свое пребывание за границей в 1841 году, Халл вернулся в Соединенные Штаты и из-за слабого здоровья и все более преклонного возраста (68 лет) решил уйти в отставку. Проживает в Филадельфии с женой Анной Харт. 1813), он умер два года спустя 13 февраля 1843 года. Останки Халла были похоронены на городском кладбище Лорел Хилл. После его смерти ВМС США назвали пять судов в его честь.

• Биографии в военно-морской истории: Исаак Халл
• История наследия: Исаак Халл