USS Indiana BB-58 Линкор Второй мировой войны

• Нация: Соединенные Штаты
• Тип: линкор
• Верфь: Ньюпорт-Ньюс Судостроение
• Положил: 20 ноября 1939 г.
• Запущенный: 21 ноября 1941 г.
• По заказу: 30 апреля 1942 г.
• Судьба: Продан на металлолом, 1963 г.

• Водоизмещение: 35 000 тонн
• Длина: 680 футов
• Луч: 107,8 фута
• Черновой вариант: 29,3 фута
• Привод: 30000 л.с., 4 паровых турбины, 4 гребных винта
• Скорость: 27 узлов
• Дополните: 1,793 мужчины

Оружие

• 9 × 16 дюймов Марка 6 орудий (3 x тройные башни)
• 20 × 5 в пистолетах двойного назначения

Самолет

• 2 х самолета

В 1936 году, как дизайн Северная Каролина-учебный класс Генеральный совет ВМС США собрался для рассмотрения двух линейных кораблей, которые должны были быть профинансированы в 1938 финансовом году. Хотя группа предпочла построить два дополнительных Северная Каролинас, начальник военно-морских операций адмирал Уильям Х. Стэндли предпочитал разрабатывать новый дизайн. В результате, строительство этих судов было отложено до 1939 финансового года, так как морские архитекторы начали работу в марте 1937 года. В то время как первые два корабля были официально заказаны 4 апреля 1938 года, вторая пара судов была добавлена ​​через два месяца в рамках Разрешения на дефект, которое прошло из-за растущей глобальной напряженности. Хотя пункт об эскалаторе Второго Лондонского военно-морского договора был применен, разрешая новый дизайн для установки 16-дюймовых орудий Конгресс потребовал, чтобы суда находились в пределах предела 35 000 тонн, установленного ранее

В планировании нового Северная Дакота-классы, морские архитекторы создали широкий спектр проектов для рассмотрения. Основной задачей оказалось поиск путей улучшения Северная Каролина-класс, но остаются в пределах тоннажа. Ответом был дизайн более короткого, примерно на 50 футов, линкора, в котором использовалась система наклонной брони. Это обеспечило лучшую подводную защиту, чем более ранние суда. Поскольку командиры флота требовали судов, способных развивать скорость до 27 узлов, морские архитекторы работали над поиском способа достичь этого, несмотря на уменьшенную длину корпуса. Это было решено благодаря креативной компоновке машин, котлов и турбин. Для вооружения Северная Дакотас соответствием Северная Каролинаs в руках девять пушек Mark 6 16 "в трех тройных башнях со вспомогательной батареей из 20 пушек двойного назначения 5". Эти орудия были дополнены обширным и постоянно развивающимся массивом зенитного оружия.

Назначен в Newport News Shipbuilding, второй корабль класса, USS Индиана (ВВ-58), был заложен 20 ноября 1939 года. Работа над линейным кораблем продолжалась, и он вошел в воду 21 ноября 1941 года вместе с Маргарет Роббинс, дочерью губернатора Индианы Генри Ф. Шриккер, выступающий в качестве спонсора. По мере того как строительство приближалось к завершению, США вступили Вторая Мировая Война следуя японцам нападение на Перл-Харбор. Введено в эксплуатацию 30 апреля 1942 года, Индиана начал службу с капитаном Аароном С. Merrill в команде.

Парящий на север, Индиана проводил операции по потрясению в заливе Каско и его окрестностях, до того как получил приказ присоединиться к силам союзников в Тихом океане. Проезжая через Панамский канал, линкор направлялся в южную часть Тихого океана, где к нему был присоединен контр-адмирал Уиллис А. Линкор силы Ли 28 ноября. Скрининг перевозчиков военный корабль США предприятие (CV-6) и военный корабль США Saratoga (CV-3), Индиана поддержал усилия союзников на Соломоновых островах. Занимался в этом районе до октября 1943 года, затем линкор удалился в Перл Харбор подготовиться к походу на острова Гилберта. Покидая порт 11 ноября, Индиана покрыл американские перевозчики во время вторжение в Тараву позже в этом месяце.

В январе 1944 года линкор замаскированный Кваджалейн в дни до высадки союзников. В ночь на 1 февраля Индиана столкнулся с военный корабль США Вашингтон (ВВ-56) во время маневрирования для дозаправки эсминцев. Авария увидела Вашингтон ударить и очистить часть после Индианапо правому борту После инцидента, Индианакомандир капитан Джеймс М. Стил, признанный не имеющим должности, был освобожден от должности. Возвращаясь к Маджуро, Индиана сделал временный ремонт, прежде чем приступить к Перл-Харбор для дополнительных работ. Линкор оставался в бою до апреля, пока Вашингтон, чей лук был сильно поврежден, не присоединился к флоту до мая.

Парусный спорт с Вице-адмирал Марк МитчерОперативная группа по быстрой перевозке, Индиана проверял перевозчиков во время рейдов против Трук 29-30 апреля. После бомбардировки Понапе 1 мая линкор отправился на Марианские острова в следующем месяце, чтобы поддержать вторжения на Сайпан и тиниан. Обстреливая цели на Сайпане 13-14 июня, Индиана помог в отражении воздушных атак два дня спустя. 19-20 июня он поддерживал перевозчиков во время победы на Битва за Филиппинское море. С окончанием кампании, Индиана в августе перешел к нападению на цели на островах Палау и защитил авианосцев, когда они совершили налет на Филиппины месяцем позже. Получив заказы на капитальный ремонт, линкор отправился и вошел на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд 23 октября. Сроки этой работы привели к тому, что она упустила ключевой момент Битва за залив Лейте.

С завершением работ во дворе, Индиана отплыли и достигли Перл-Харбора 12 декабря. После переподготовки линкор вернулся в боевые действия и 24 января обстрелял Иводзиму, когда направлялся в Улити. Прибыв туда, он вышел в море через некоторое время, чтобы помочь в вторжение в Иводзиму. Работая вокруг острова, Индиана и авианосцы совершили налет на север, чтобы нанести удар по целям в Японии 17 и 25 февраля. Пополнение в Улити в начале марта, линкор отплыл как часть сил, на которые возложена задача вторжение на Окинаву. После поддержки посадки 1 апреля Индиана продолжал проводить миссии в водах у берега в июне. В следующем месяце он двинулся на север с авианосцами, чтобы осуществить серию атак, включая береговые бомбардировки, на материковую часть Японии. Именно этим занялись, когда военные действия закончились 15 августа.

Прибытие в Токийский залив 5 сентября, через три дня после того, как японцы официально сдались на борт военный корабль США Миссури (ВВ-63), Индиана ненадолго служил перевалочным пунктом для освобожденных военнопленных союзников. Вылетая в США десять дней спустя, линкор коснулся Перл-Харбора, а затем отправился в Сан-Франциско. Прибыв 29 сентября, Индиана претерпел незначительные ремонтные работы, прежде чем отправиться на север в Пьюджет-Саунд. Размещен на Тихоокеанском резервном флоте в 1946 году, Индиана был официально списан 11 сентября 1947 года. Оставшийся в Пьюджет-Саунд, линкор был продан на металлолом 6 сентября 1963 года.

• DANFS: USS Индиана (ВВ-58)
• NHHC: USS Индиана
• MaritimeQuest: USS Индиана (ВВ-58)