Война Конституции США 1812 года

Торговый морской пехотинец молодых Соединенных Штатов, лишенный защиты Королевского флота, в середине 1780-х годов подвергся нападениям пиратов из Северной Африки. В ответ, Президент Джордж Вашингтон подписал военно-морской акт 1794 года. Это разрешило строительство шести фрегатов с ограничением, что строительство будет остановлено, если будет достигнуто мирное соглашение. По проекту Джошуа Хамфриза строительство судов было поручено различным портам на восточном побережье. Назначенный в Бостон фрегат получил название USS конституция и был заложен во дворе Эдмунда Хартта 1 ноября 1794 года.

Зная, что ВМС США не смогут сравниться с флотами Великобритании и Франции, Хамфрис разработал свой фрегаты, чтобы иметь возможность пересилить аналогичные иностранные корабли, но при этом быть достаточно быстрыми, чтобы избежать больших кораблей линия. Обладая длинным килем и узкой балкой, конституцияКаркас был изготовлен из живого дуба и включал диагональные райдеры, которые увеличивали прочность корпуса и помогали предотвращать засорение. Сильно настил,

• Нация: Соединенные Штаты
• Строитель: Верфь Эдмунда Хартта, Бостон, Массачусетс
• Запущенный: 21 октября 1797 г.
• Первый рейс: 22 июля 1798 г.
• Судьба: Музейный корабль в Бостоне, штат Массачусетс

• Тип корабля: Фрегат
• Водоизмещение: 2200 тонн
• Длина: 175 футов (Ватерлиния)
• Луч: 43,5 фута
• Черновой вариант: 21 фут - 23 фута
• Дополните: 450
• Скорость: 13 узлов

• 30 х 24 pdrs
• 2 х 24 pdrs (носовые охотники)
• 20 х 32 pdr карронады

Хотя мирное урегулирование с Алжиром было достигнуто в 1796 году, Вашингтон позволил завершить строительство трех ближайших кораблей. Как один из трех, конституция был запущен, с некоторым трудом, 21 октября 1797 года. Завершенный в следующем году, фрегат готовился к службе под командованием капитана Сэмюэля Николсона. Хотя оценивается в сорок четыре орудия, конституция обычно устанавливается около пятидесяти. Выход в море 22 июля 1798 г. конституция начал патрулирование, чтобы защитить американскую торговлю во время Квази-война с францией.

Работая на восточном побережье и в Карибском бассейне, конституция проводил дежурство по эскорту и патрулировал французские каперы и военные корабли. Кульминацией его квази-военного служения стало 11 мая 1799 года, когда конституцияМоряки и морпехи во главе с Лейтенант Исаак Халлсхватил французского капера сандвич возле Пуэрто-Плата, Санто-Доминго. Продолжая патрулирование после окончания конфликта в 1800 году, конституция вернулся в Бостон два года спустя и был помещен в рядовой. Это оказалось недолгим, так как фрегат был вновь введен в эксплуатацию в Первую войну Барбари в мае 1803 года.

Под командованием капитана Эдварда Пребла, конституция прибыл в Гибралтар 12 сентября и к нему присоединились дополнительные американские корабли. Перебравшись в Танжер, Пребл заключил мирный договор, прежде чем отправиться 14 октября. Наблюдая за американскими усилиями против штатов Барбари, Пребл начал блокаду Триполи и работал над освобождением экипажа USS. Филадельфия (36 орудий), которые сели на мель в гавани 31 октября. Не желая позволить Триполитанам сохранить ФиладельфияПребл отправлено Лейтенант Стивен Декейтер на дерзкой миссии, которая уничтожила фрегат 16 февраля 1804 года.

В течение лета Пребл атаковал Триполи небольшими канонерскими лодками и использовал свои фрегаты для обеспечения огневой поддержки. В сентябре Прабл был заменен в общем командовании коммодором Сэмюэлем Барроном. Два месяца спустя он повернул команду конституция к капитану Джону Роджерсу. После американской победы на Битва при Дерне в мае 1805 г. на борту был подписан мирный договор с Триполи конституция 3 июня. Затем американская эскадра переехала в Тунис, где было получено аналогичное соглашение. С миром в регионе, конституция оставался в Средиземном море до возвращения в конце 1807 года.

Зимой 1808 года Роджерс руководил капитальным ремонтом корабля, пока не передал командование Халлу, теперь капитану, в июне 1810 года. После круиза в Европу в 1811-1812 гг. конституция был в Чесапикском заливе, когда пришли новости, что Война 1812 года начался. Выйдя из залива, Халл отплыл на север с целью присоединиться к эскадрилье, которую собирал Роджерс. В то время как у побережья Нью-Джерси, конституция был замечен группой Британские военные корабли. Преследуемый в течение более двух дней при слабом ветре, Халл использовал различные тактики, включая якоря кеджа, чтобы спастись.

Прибытие в Бостон, конституция быстро пополнить запасы перед отплытием 2 августа. Двигаясь на северо-восток, Халл захватил трех британских торговцев и узнал, что британский фрегат плыл на юг. Двигаясь перехватить, конституция столкнулся с HMS Guerriere (38) 19 августа. В острой борьбе, конституция разбил своего противника и заставил его сдаться. Во время битвы несколько GuerriereПушечные ядра отскочили конституцияТолстые борта приводят его к прозвищу "Старые железные стороны". Вернувшись в порт, Халл и его команда были провозглашены героями.

8 сентября капитан Уильям Бейнбридж принял командование и конституция вернулся в море. Плыть на юг со шлюпом USS шершеньБейнбридж заблокировал корвет HMS Bonne Citoyenne (20) в Сальвадоре, Бразилия. уход шершень чтобы наблюдать за портом, он маневрировал в море в поисках призов. 29 декабря конституция заметил фрегат HMS Джава (38). Занимаясь, Бейнбридж захватил британский корабль после того, как его передняя часть рухнула. Нуждаясь в ремонте, Бейнбридж вернулся в Бостон, прибыв в феврале 1813 года. Требуя капитального ремонта, конституция вошел во двор и работа началась под руководством капитана Чарльза Стюарта.

31 декабря, отправившись в Карибское море, Стюарт захватил пять британских торговых судов и HMS Pictou (14) перед тем, как вернуться в порт из-за проблем с основной мачтой. Преследуя на север, он врезался в гавань Марблхед, а затем спустился по побережью в Бостон. Блокирован в Бостоне до декабря 1814 года, конституция затем направился на Бермудские острова, а затем в Европу. 20 февраля 1815 года Стюарт вступил в бой и захватил шлюпы войны. Саян (22) и HMS Левант (20). Прибыв в Бразилию в апреле, Стюарт узнал об окончании войны и вернулся в Нью-Йорк.

С окончанием войны, конституция был заложен в Бостоне. Введенный в эксплуатацию в 1820 году, он служил в Средиземноморской эскадрилье до 1828 года. Два года спустя, ошибочный слух о том, что ВМС США намеревались уничтожить корабль, вызвал общественное возмущение и заставил Оливера Уэнделла Холмса написать стихотворение. Старые железные стороны. Неоднократно пересматривается, конституция В 1830-х годах он служил в Средиземном и Тихом океанах, а в 1844-1846 годах совершил кругосветный круиз. После возвращения в Средиземное море в 1847 году, конституция служил флагманом американской эскадрильи США с 1852 по 1855 год.

Прибыв домой, фрегат стал учебным кораблем в Военно-морской академии США с 1860 по 1871 год, когда его заменил USS. Созвездие (22). В 1878-1879 гг. конституция привез экспонаты в Европу для показа на парижской экспозиции. Вернувшись, он в конечном итоге был сделан принимающим кораблем в Портсмуте, штат NH. В 1900 году были предприняты первые усилия по восстановлению корабля, а через семь лет он открылся для экскурсий. Сильно восстановлен в начале 1920-х годов, конституция отправился в национальный тур в 1931-1934 гг. Дальнейшее восстановление несколько раз в течение 20-го века, конституция в настоящее время пристыкован в Чарлстауне, штат Массачусетс, как музейный корабль. военный корабль США конституция является старейшим военным кораблем в США.