USS Hornet (CV-8) во Второй мировой войне

военный корабль США шершень (CV-8) был ЙорктаунАвианосец первого класса, поступивший на вооружение военно-морского флота США в 1941 году. Последний корабль своего класса, шершень прославился в апреле 1942 года, когда подполковник Джимми Дулиттл начал свою славу налет на Японию с палубы перевозчика. Менее чем через два месяца он принял участие в потрясающей американской победе на Битва за Мидуэй. Заказано на юг летом 1942 года, шершень начали операции по оказанию помощи союзным силам во время Битва при Гуадалканале. В сентябре перевозчик погиб на Битва за Санта-Крус выдержав несколько бомб и торпедных ударов. Его имя было продолжено новым военный корабль США шершень (CV-12) который присоединился к флоту в ноябре 1943 года.

Третий и последний Йорктаунавианосец, УСС шершень был заказан 30 марта 1939 года. В сентябре началось строительство судостроительной компании Newport News. По мере продвижения работы, Вторая Мировая Война началось в Европе, хотя Соединенные Штаты решили оставаться нейтральными. Запущенный 14 декабря 1940 года,

С японцами нападение на Перл-Харбор 7 декабря шершень вернулся в Норфолк, и в январе его зенитное вооружение было существенно модернизировано. Оставаясь в Атлантике, перевозчик провел испытания 2 февраля, чтобы определить, Б-25 Митчелл средний бомбардировщик мог вылететь с корабля. Хотя команда была озадачена, испытания оказались успешными. 4 марта шершень покинул Норфолк с приказом отплыть в Сан-Франциско, штат Калифорния. Проезжая через Панамский канал, перевозчик прибыл на военно-морской аэродром Аламеда 20 марта. В это время шестнадцать армейских ВВС США B-25 были загружены на шершеньлетная палуба.

USS Hornet (CV-8)

Получив запечатанные приказы, Митчер вышел в море 2 апреля, прежде чем сообщить экипажу, что бомбардировщики во главе с подполковником Джимми Дулиттлом предназначены для удар по Японии. Парящий через Тихий океан, шершень объединился с Вице-адмирал Уильям ХолсиЦелевая группа 16, которая была сосредоточена на перевозчике военный корабль США предприятие (CV-6). С предприятиеПрикрывая самолеты, объединенные силы приблизились к Японии. 18 апреля американские силы были замечены японским судном № 23 Нитто Мару. Хотя вражеское судно было быстро уничтожено крейсером USS НэшвиллХэлси и Дулиттл были обеспокоены тем, что он послал предупреждение в Японию.

Дулиттл все еще находился на расстоянии в 170 миль от предполагаемой точки старта. шершенькомандир, чтобы обсудить ситуацию. Выйдя из собрания, двое мужчин решили запустить бомбардировщики рано. Во главе рейда Дулиттл взлетел первым в 8:20 утра, а за ним последовали остальные его люди. Достигнув Японии, рейдеры успешно поразили свои цели, прежде чем полететь в Китай. Из-за раннего отъезда ни у кого не было топлива, чтобы добраться до запланированных посадочных полос, и все были вынуждены выпрыгнуть или бросить канаву. Запустив бомбардировщики Дулитла, шершень и TF 16 сразу повернулся и парился Перл Харбор.

После краткой остановки на Гавайях, два авианосца вылетели 30 апреля и двинулись на юг, чтобы поддержать USS. Йорктаун (CV-5) и военный корабль США Lexington (CV-2) во время Битва кораллового моря. Не успев вовремя добраться до района, они направились в направлении Науру и Банабы, а 26 мая вернулись в Перл-Харбор. Как и прежде, время в порту было коротким, как главнокомандующий Тихоокеанским флотом, Адмирал Честер В. Нимиц заказал оба шершень и предприятие чтобы заблокировать продвижение японцев против Мидуэй. Под руководством Контр-адмирал Рэймонд Спруэнс, к двум перевозчикам позже присоединились Йорктаун.

С началом Битва за Мидуэй 4 июня все три американских авианосца нанесли удары по четырем авианосцам Первого воздушного флота вице-адмирала Чуичи Нагумо. Обнаружив японских перевозчиков, американец TBD Devastator торпедоносцы начали атаковать. Не имея сопровождения, они сильно пострадали и шершеньВТ-8 потерял все пятнадцать своих самолетов. Единственным выжившим в эскадрилье был прапорщик Джордж Гей, который был спасен после битвы. С развитием битвы, шершеньПикирующие бомбардировщики не смогли найти японцев, хотя их соотечественники из двух других авианосцев справились с потрясающими результатами.

В ходе боев Йорктауни предприятиеПикирующим бомбардировщикам удалось потопить все четыре японских авианосца. В тот день, шершеньСамолеты атаковали поддерживающие японские суда, но без особого эффекта. Два дня спустя они помогли потопить тяжелый крейсер Mikuma и сильно повредив тяжелый крейсер Могами. Возвращаясь в порт, шершень провел большую часть следующих двух месяцев в капитальном ремонте. Это привело к дальнейшему увеличению противовоздушной обороны перевозчика и установке нового радиолокационного комплекса. Отправление из Перл-Харбора 17 августа шершень плыли на Соломоновы Острова, чтобы помочь в Битва при Гуадалканале.

Прибыв в область, шершень поддерживал операции союзников и в конце сентября ненадолго был единственным действующим американским перевозчиком на Тихом океане после потери военный корабль США оса (CV-7) и повреждение военный корабль США Saratoga (CV-3) и предприятие. Присоединился отремонтированный предприятие 24 октября шершень двинулся, чтобы нанести удар по японским силам, приближающимся к Гуадалканалу. Два дня спустя увидел перевозчика, занятого в Битва за Санта-Крус. В ходе акции, шершеньСамолет нанес серьезный ущерб перевозчику Сёкаку и тяжелый крейсер Chikuma

Эти успехи были сведены на нет, когда шершень был поражен тремя бомбами и двумя торпедами. В огне и мертвых в воде, шершеньЭкипаж начал масштабную операцию по борьбе с повреждениями, в результате которой к 10:00 утра были устранены возгорания. предприятие Также был поврежден, его начали выводить из района. В попытке сохранить шершень, перевозчик был взят под буксировку тяжелым крейсером USS Northampton. Только сделав пять узлов, два корабля подверглись атаке японских самолетов и шершень был сбит другой торпедой. Невозможно спасти перевозчика, капитан Чарльз П. Мейсон приказал покинуть корабль.

После попытки затопить горящий корабль не удалось, эсминцы USS Андерсон и USS Мустин переехал и выпустил более 400 пятидюймовых снарядов и девять торпед в шершень. Все еще отказываясь утонуть, шершень после полуночи был наконец добит четырьмя торпедами японских эсминцев Makigumo и Akigumo который прибыл в этом районе. Последний авианосец США потерял действия противника во время войны, шершень был только комиссионный один год и семь дней.