Перископ представляет собой оптическое устройство для проведения наблюдений из скрытого или защищенного положения. Простые перископы состоят из отражающих зеркал и / или призм на противоположных концах контейнера с трубками. Отражающие поверхности параллельны друг другу и под углом 45 ° к оси трубки.
Военные
Эта основная форма перископа с добавлением двух простых линз служила для целей наблюдения в траншеях во время Первая Мировая Война. Военнослужащие также используют перископы в некоторых орудийных башнях.
Танки широко используют перископы: они позволяют военнослужащим проверить свою ситуацию, не покидая безопасности танка. Важным событием, вращающимся перископом Gundlach, стал вращающийся верх, позволяющий командиру танка получать 360-градусное поле зрения, не сдвигая свое сиденье. Эта конструкция, запатентованная Рудольфом Гундлахом в 1936 году, впервые использовалась в польском легком танке 7-TP (производился с 1935 по 1939 год).
Перископы также позволяли солдатам видеть верхушки траншей, таким образом избегая воздействия огня противника (особенно снайперов). В течение
Вторая Мировая ВойнаАртиллерийские наблюдатели и офицеры использовали специально изготовленные перископические бинокли с различными креплениями.Более сложные перископы, использующие призмы и / или усовершенствованную волоконную оптику вместо зеркал и обеспечивающие увеличение, работают на подводных лодках и в различных областях науки. Общая конструкция классического подводного перископа очень проста: два телескопа направлены друг на друга. Если два телескопы имеют различное индивидуальное увеличение, разница между ними вызывает общее увеличение или уменьшение.
Сэр Говард Грабб
Военно-морской флот приписывает изобретение перископа (1902 г.) Симону Лейку, а совершенство перископа - сэру Говарду Граббу.
Несмотря на все свои инновации, у USS Holland был как минимум один существенный недостаток; отсутствие зрения при погружении. подводная лодка пришлось протянуть поверхность, чтобы экипаж мог смотреть сквозь окна в мостике. Протяжка лишала Голландию одного из величайших преимуществ подводной лодки - скрытности. Отсутствие зрения при погружении в конечном итоге было исправлено, когда Саймон Лэйк использовал призмы и линзы для разработки омнископа, предшественника перископа.
Сэр Ховард Грубб, разработчик астрономических инструментов, разработал современный перископ, который впервые был использован на голландских подводных лодках Королевского флота. В течение более 50 лет перископ являлся единственным визуальным средством для подводной лодки, пока на атомной подводной лодке не было установлено подводное телевидение. USS Nautilus.
Томас Грабб (1800-1878) основал фирму по производству телескопов в Дублине. Отец сэра Ховарда Грабба был известен тем, что изобрел и построил оборудование для печати. В начале 1830-х годов он создал собственную обсерваторию, оснащенную 9-дюймовым (23см) телескопом. Младший сын Томаса Грубба, Говард (1844-1931), присоединился к фирме в 1865 году, под его руководством компания приобрела репутацию первоклассного телескопа Грабба. Во время Первой мировой войны на фабрике Грабба требовалось производить прицелы и перископы для военных действий, и именно в эти годы Грубб усовершенствовал конструкцию перископа.