Великая британская выставка 1851 года

Большая выставка 1851 года проходила в Лондоне в огромной структуре из железа и стекла, известной как Хрустальный дворец. За пять месяцев, с мая по октябрь 1851 года, шесть миллионов посетителей собрались на гигантской торговой выставке, восхищаясь новейшими технологиями, а также экспонатами со всего мира.

Потрясающая экспозиция изобретений, произведений искусства и предметов, собранных в отдаленных странах, была чем-то вроде предшественника Всемирной ярмарки. На самом деле, некоторые газеты называют это так. И это имело определенную цель: правители Британии намеревались показать миру, что технологии приносят воодушевляющие изменения в общество, а Британия ведет гонку в будущее.

Идея Великой выставки возникла у Генри Коула, художника и изобретателя. Но человек, который обеспечил, чтобы событие произошло захватывающим образом, было Принц альбертмуж Королева виктория.

Альберт признал ценность организации масштабной торговой выставки, которая поставила бы Британию на передний план технологии, демонстрируя свои последние изобретения, начиная от массивных паровых двигателей и заканчивая новейшими камерами. Другие страны были приглашены для участия, и официальное название показа было Большой выставкой произведений промышленности всех наций.

Здание для размещения экспоната, которое было быстро названо Хрустальным дворцом, было построено из сборного чугуна и панелей из листового стекла. Спроектированное архитектором Джозефом Пакстоном, само здание было чудом.

Хрустальный дворец имел длину 1848 футов и ширину 454 фута и занимал 19 акров лондонского Гайд-парка. Некоторые из величественных деревьев парка были слишком большими, чтобы двигаться, поэтому огромное здание просто окружало их.

Ничего подобного Хрустальному дворцу не было построено, и скептики предсказывали, что ветер или вибрация приведут к разрушению колоссальной структуры.

Принц Альберт, пользуясь своей королевской привилегией, перед тем как открыть экспозицию, прошел через отряды солдатских маршей. Стекла не разбились, солдаты шли в ногу. Здание считалось безопасным для общественности.

Хрустальный дворец был наполнен удивительным количеством предметов, и, возможно, самые удивительные достопримечательности были в огромных галереях, посвященных новым технологиям.

Толпы стекались, чтобы увидеть сверкающие паровые двигатели, предназначенные для использования на кораблях или на заводах. Великая западная железная дорога показала локомотив.

Просторные галереи, посвященные «Производственным машинам и инструментам», демонстрировали электрические дрели, штамповочные машины и большой токарный станок, используемый для придания формы колесам железнодорожных вагонов.

Часть огромного зала «Машины в движении» содержала все сложные машины, которые превращали сырой хлопок в готовую ткань. Зрители стояли потрясенные, наблюдая, как прядильные машины и ткацкие станки производят ткань перед их глазами.

В зале сельскохозяйственных устройств были выставлены плуги, изготовленные серийно из чугуна. Были также ранние паровые тракторы и паровые машины для измельчения зерна.

В галереях второго этажа, посвященных «философским, музыкальным и хирургическим инструментам», были выставлены предметы, начиная от органов трубы до микроскопов.

Посетители Хрустального дворца были поражены открытием всех изобретений современного мира, представленных в одном впечатляющем здании.

Великая выставка произведений промышленности всех наций была официально открыта сложной церемонией в полдень 1 мая 1851 года.

Королева виктория и принц Альберт ехал в процессии из Букингемского дворца в Хрустальный дворец, чтобы лично открыть Великую выставку. Подсчитано, что более полумиллиона зрителей наблюдали за ходом королевской процессии по улицам Лондона.

Как королевская семья стояла на ковровой платформе в центральном зале Хрустального дворца, в окружении сановники и иностранные послы, принц Альберт зачитал официальное заявление о цели событие.

Архиепископ Кентерберийский тогда призвал к Божьему благословению на выставке, и хор из 600 голосов спел хандельский хор «Аллилуйя». Королева Виктория в официальном розовом платье, подходящем для официального суда, объявила, что Великая выставка открыта.

После церемонии королевская семья вернулась в Букингемский дворец. Однако королева Виктория была очарована Великой выставкой и неоднократно возвращалась к ней, обычно привезя своих детей. По некоторым данным, она сделала более 30 посещений Хрустального дворца в период с мая по октябрь.

Великая выставка была разработана для демонстрации технологий и новых продуктов из Великобритании и ее колоний, но чтобы придать ей поистине международный колорит, половина экспонатов была из других стран. Общее количество экспонентов составило около 17 000, США отправили 599.

Просмотр печатных каталогов с Великой выставки может быть ошеломляющим, и мы можем только представить, насколько ошеломляющим был опыт для тех, кто посетил Хрустальный дворец в 1851 году.

Были выставлены артефакты и предметы, представляющие интерес со всего мира, в том числе огромные скульптуры и даже чучело слона из РаджБританская Индия была известна.

Королева Виктория одолжила один из самых известных в мире бриллиантов. Это было описано в каталоге выставки: «Великий алмаз Рунджита Сингха, называемый« Ко-и-Нур », или Гора Света». Сотни люди стояли на линии каждый день, чтобы посмотреть на алмаз, надеясь, что солнечный свет, проникающий через Хрустальный дворец, покажет его легендарный Пожар.

Многие обычные предметы были выставлены производителями и продавцами. Изобретатели и производители из Великобритании продемонстрировали инструменты, предметы домашнего обихода, сельскохозяйственные орудия и продукты питания.

Предметы, привезенные из Америки, также были очень разнообразны. Некоторые экспоненты, перечисленные в каталоге, станут очень знакомыми именами:

McCormick, C.H. Чикаго, Иллинойс. Вирджиния зерновой жнец.
Брейди М.Б. Нью-Йорк. дагерротипы; сходства прославленных американцев.
Кольт, С. Хартфорд, Коннектикут. Образцы огнестрельного оружия.
Goodyear, C., Нью-Хейвен, Коннектикут. Индия резиновые изделия.

И были другие американские экспоненты, не столь известные. Миссис. C. Колман из Кентукки отправил «одеяла с тремя кроватями»; Фарадеевское общество Дюмон из Патерсона, штат Нью-Джерси, прислал «шелковый плюш для шляп»; С. Фрайер из Балтимора, штат Мэриленд, выставил «морозильную камеру для мороженого»; и Б. Б. Каперс из Южной Каролины послали срез на каноэ с кипариса.

Одной из самых популярных американских достопримечательностей на Большой выставке был жнец, изготовленный Сайрусом Маккормиком. 24 июля 1851 года на английской ферме был проведен конкурс, и Маккормик Жнец выиграл у жнеца британского производства. Машина Маккормика была награждена медалью и была написана в газетах.

Жнец Маккормик был возвращен в Хрустальный дворец, и до конца лета многие посетители не могли не взглянуть на новую замечательную машину из Америки.

Помимо демонстрации британских технологий, принц Альберт также представлял Великую выставку как собрание многих народов. Он пригласил других европейских королевских особ, и, к его великому разочарованию, почти все они отказались от его приглашения.

Европейское дворянство, чувствуя угрозу со стороны революционных движений в своих странах и за рубежом, выразило опасения по поводу поездки в Лондон. И была также общая оппозиция идее большого собрания, открытого для людей всех классов.

Европейское дворянство отнеслось к Великой выставке, но это не имело значения для простых граждан. Толпы оказались в поразительных числах. А в летние месяцы цены на билеты были разумно снижены, поэтому день в Crystal Palace был очень доступным.

Посетители упаковывали галереи ежедневно с момента открытия в 10 часов утра (полдень по субботам) до 6 часов вечера. закрытие. Было так много увидеть, что многие, как и сама королева Виктория, возвращались несколько раз, и абонементы были проданы.

Когда Великая выставка закрылась в октябре, официальное число посетителей составило 6 039 195 человек.

Интенсивный интерес к Великой выставке распространился через Атлантику. The New York Tribune опубликовала статью 7 апреля 1851 года, за три недели до выставки. открывая, давая советы о путешествии из Америки в Англию, чтобы увидеть то, что называют миром Справедливо. Газета сообщила, что самый быстрый способ пересечь Атлантику - это пароходы линии Коллинз, которая взимает плату в 130 долларов, или линия Кунар, которая взимает 120 долларов.

The New York Tribune подсчитали, что американец, у которого есть бюджет на транспорт и отели, может поехать в Лондон, чтобы увидеть Великую выставку, за 500 долларов.

Легендарный редактор New York Tribune, Гораций Грилиотправился в Англию для посещения Большой выставки. Он удивился количеству экспонатов и упомянул в послании, написанном в конце мая 1851 года, что он потратил лучшая часть пяти дней там, в роуминге и пристальном взгляде ", но все еще не приблизился к тому, чтобы увидеть все, на что он надеялся видеть.

После возвращения домой Грили он возглавил усилия по поощрению Нью-Йорка к проведению подобного мероприятия. Спустя несколько лет в Нью-Йорке появился собственный Хрустальный дворец, расположенный на современном месте Брайант-парка. Нью-Йоркский Кристал Пэлас был популярной достопримечательностью, пока он не был уничтожен в результате пожара всего через несколько лет после открытия.

викторианский Британия устроила большой прием на Большой выставке, хотя поначалу было несколько нежелательных посетителей.

Хрустальный дворец был настолько огромен, что в здании были обнесены большие вязовые деревья Гайд-парка. Существовало опасение, что воробьи, все еще гнездящиеся высоко на огромных деревьях, будут портить посетителей, а также экспонаты.

Принц Альберт упомянул проблему уничтожения воробьев своему другу герцогу Веллингтону. Пожилой герой Ватерлоо холодно произнес: «Воробьиные ястребы».

Непонятно, как именно была решена проблема с воробьем. Но в конце Великой выставки Хрустальный дворец был тщательно разобран, и воробьи снова могли гнездиться в вязах Гайд-парка.

Впечатляющее здание было перенесено в другое место, в Сиденхам, где оно было расширено и превращено в постоянную достопримечательность. Он оставался в эксплуатации в течение 85 лет, пока не был уничтожен в результате пожара в 1936 году.