Биография Гранвиля Т. Вудс, американский изобретатель

Гранвиль Т. Вудс (23 апреля 1856 г. - январь 30, 1910) был черным изобретателем, настолько успешным, что его иногда называли «Черный Эдисон». Он посвятил работу всей своей жизни разработке множества изобретений, многие из которых касаются железнодорожная отрасль. Ко времени своей ранней смерти в возрасте 53 лет Вудс изобрел 15 приборов для электрических железных дорог и получил почти 60 патентов, многие из которых были связаны с железнодорожной отраслью.

Быстрые факты: Гранвиль Т. Woods

Гранвиль Т. Вудс родился 23 апреля 1856 года. В большинстве сообщений указывается, что он родился в Колумбусе, штат Огайо, в семье Тайлера и Марты Вудс, и что он и его родители были свободными афро-американцами благодаря

Тем не менее, Рэйвон Фуше написал в биографии Вудса, что, основываясь на записях переписи, свидетельстве о смерти Вудса и Журналистские отчеты, опубликованные в 1890-х годах, Вудс родился в Австралии и, по-видимому, переехал в Колумбус в юный возраст. Некоторые биографии перечисляют его родителей как Марту Дж. Браун и Сайрус Вудс.

Большинство источников сходятся во мнении, что Вудс получил небольшое формальное образование, оставив школу в 10 лет, чтобы работать учеником, учиться на машиниста и кузнеца и буквально изучать его навыки на работе. В раннем подростковом возрасте Вудс занимал различные должности, в том числе работал инженером в железнодорожной механической мастерской и на британском корабле, на сталелитейном заводе и железнодорожником.

Во время работы Вудс проходил курсы в таких областях, как инженерия и электроника, понимая, что образование необходимо для развития навыков, которые ему понадобятся для выражения своего творчества. с техникой. В некоторых сообщениях говорится, что он проучился до двух лет на курсах по электротехнике или машиностроению или обоим, возможно, в колледже на Восточном побережье с 1876 по 1878.

В 1872 году Вудс устроился пожарным на Данвилл и Южную железную дорогу в Миссури, в конце концов став инженером и изучая электронику в свободное время. В 1874 году он переехал в Спрингфилд, штат Иллинойс, и работал на прокатном стане. Четыре года спустя он устроился на работу на британский пароход Ironsides. В течение двух лет он стал ее главным инженером.

Его путешествия и опыт, наконец, привели его в Цинциннати, штат Огайо, где он посвятил себя модернизации железной дороги и ее оборудования. Вудс изобрел более десятка устройств для улучшения электрических железнодорожных вагонов и других устройств для контроля потока электроэнергии. Его наиболее заметным изобретением в этот момент была система, позволяющая инженеру поезда узнать, насколько близко его поезд был к другим, что помогло уменьшить количество столкновений.

Он также разработал систему воздушных электропроводящих линий для железных дорог, которая помогла в разработке воздушных воздушных линий в таких городах, как Чикаго, Сент-Луис и Нью-Йорк.

В конечном итоге Вудс основал свой собственный бизнес, Woods Electrical Co., в Цинциннати для разработки, производства и продажи электрических приборов. В свои 30 лет он заинтересовался тепловыми и паровыми двигателями. Он подал свой первый патент на усовершенствованную печь парового котла в 1889 году. Его более поздние патенты были в основном для электрических устройств.

Он также разработал Синхронный мультиплексный железнодорожный телеграф, который позволял осуществлять связь между железнодорожными станциями и движущимися поездами. Это позволило поездам связываться со станциями и другими поездами, чтобы каждый всегда знал, где они находятся.

Среди его других изобретений были автоматический пневматический тормоз, используемый для замедления или остановки поездов, и электрический автомобиль, приводимый в действие воздушными проводами. Он использовал третью систему рельсов, чтобы автомобили двигались по правильному пути.

Изобретатель телефона Александра Грэма Белла Компания American Bell Telephone Co. приобрела права на патент Вудса на устройство, объединяющее телефон и телеграф. Устройство, которое Вудс назвал «телеграфией», позволяло телеграфной станции отправлять голосовые и телеграфные сообщения по одному проводу. Выручка от продажи дала Вудсу возможность стать изобретателем на полный рабочий день.

Успех привел к судебным процессам. Один был подан знаменитым изобретателем Томас ЭдисонОн подал в суд на Вудса, утверждая, что он, Эдисон, был изобретателем мультиплексного телеграфа. Вудс в конце концов выиграл битву при дворе, но Эдисон с трудом сдался, когда хотел чего-то. Пытаясь завоевать Вудса и его изобретения, Эдисон предложил Вудсу видное место в инженерном отделе Edison Electric Light Co. в Нью-Йорке. Вудс отказался, предпочитая сохранить свою независимость.

В начале своей карьеры летом 1881 года Вудс заболел оспой, которая в последние годы была серьезной угрозой для здоровья в Соединенных Штатах. Часто смертельная болезнь отодвинула Вудса в течение почти года и оставила его с хроническим заболеванием почек и печени, которое могло сыграть роль в его ранней смерти. Ян перенес инсульт 28, 1910, и умер через два дня в больнице Гарлема в Нью-Йорке.

Вудс сказал, что во время болезни от оспы он должен был принять крайние меры, чтобы поддержать свою семью. В другом упоминании в 1891 году упоминалось, что ему предъявили иск о разводе. Однако, как правило, в газетах упоминается Вудс как холостяк.

Гранвиль Т. Десятки изобретений и патентов Вудса сделали жизнь проще и безопаснее для бесчисленных американцев, особенно когда речь шла о поездках по железной дороге. Когда он умер, он стал уважаемым и уважаемым изобретателем, продав несколько своих устройств таким промышленным гигантам, как Westinghouse, General Electric и American Engineering. Спустя десятилетия многие другие его патенты были присвоены крупным производителям электрооборудования, которые играют существенную роль в повседневной жизни.

Во всем мире он был известен как «Черный Томас Эдисон», и его многочисленные изобретения и усовершенствования существующих технологий, кажется, поддерживают эту характеристику.

• "Гранвиль Т. Вудс: 1856–1910. "Encyclopedia.com.
• "Гранвиль Т. Woods. "Biography.com.
• "Гранвиль Т. Woods"AfricanAmericanHistoryOnline.com.
• "Гранвиль Т. Woods«Знаменитые черные изобретатели.