Дикая история роликовых коньков

Обзор эволюции катания на суше или роликовых коньков.

В Голландии неизвестный голландец решил покататься на коньках летом, катание на коньках было широко распространенным методом, используемым в Нидерландах для перемещения по многочисленным замерзшим каналам зимой. Неизвестный изобретатель совершил катание на суше, пригвоздя деревянные катушки к полосам дерева и прикрепив их к своей обуви. «Skeelers» - это прозвище, данное новым фигуристам на суше.

Лондонский производитель и изобретатель инструментов Джозеф Мерлин посетил маскарадную вечеринку в одном из своих новых изобретений - сапоги на металлическом колесе. Джозеф, желающий сделать парадный вход, добавил ритм катания во время игры на скрипке. Подкладка огромного бального зала была очень дорогим зеркалом в полный рост. У скрипача не было шансов, и Мерлин врезался в зеркальную стену, когда его роликовые коньки врезались в общество.

В Берлине роликовые коньки стали более изящным входом в общество с премьерой немецкого балета «Der Maler oder die Wintervergn Ugungen» («Артист или зимние удовольствия»). Балет призывал к катанию на коньках, но из-за невозможности производить лед на сцене вместо роликовых коньков.

Во Франции первый патент за роликовые коньки, выданные месье Петиблдину. Конька была изготовлена ​​из деревянной подошвы, прикрепленной к нижней части ботинка, оснащенной двумя-четырьмя роликами из меди, дерева или слоновой кости и расположенными по одной прямой линии.

Роберт Джон Тайерс из Лондона запатентовал коньки под названием Rolito с пятью колесами в одном ряду на дне ботинка или ботинка. Rolito был неспособен следовать по кривой дороге, в отличие от современных роликовых коньков.

В пивной таверне, известной как Corse Halle, недалеко от Берлина, бармены на роликах обслуживали жаждущих посетителей. Это было практическое решение, учитывая размеры пивных в Германии, что дало толчок популяризации катания на суше.

Огромные общественные катки открылись в Цветочном зале и на Лондонском берегу.

Американец Джеймс Плимптон нашел способ сделать очень полезную пару коньков. У коньков Плимптона было два параллельных набора колес, одна пара под подушкой стопы, а другая пара под пяткой. Четыре колеса были сделаны из самшита и работали на резиновых пружинах. Дизайн Плимптона был первым сухопутным коньком, который мог плавно маневрировать. Это считало рождение современных четырехколесных роликовых коньков, которые учитывали повороты и возможность кататься задом наперед.

Изобретение шарикоподшипниковых колес позволило упростить катание и облегчить катание на коньках.

Колизей в Чикаго открыл общественный каток. Более 7000 человек посетили премьеру.

Мэдисон Сквер Гарденс в Нью-Йорке стал катком. За этим последовали сотни открытий катка в Соединенных Штатах и ​​Европе. Спорт стал очень популярным, и были разработаны различные версии катания на роликах: рекреационные кататься на коньках на крытых и открытых катках, кататься на поло, бальных танцах и соревновательной скорости катание на коньках.

Технология (с появлением новых пластики) помогли рулю по-настоящему взрослеть с новыми конструкциями.

Второй большой каток произошел в связи с сочетанием дискотеки и катания на роликах. Более 4000 роликовых дискотек работали, и Голливуд начал снимать роликовые фильмы.

Скотт Олсон и Бреннан Олсон, братья и хоккей Игроки, которые жили в Миннеаполисе, штат Миннесота, нашли антикварную пару роликовых коньков. Это был один из ранних коньков, которые использовали встроенные колеса, а не четырехколесный параллельный дизайн Джорджа Плимптона. Заинтригованные линейным дизайном, братья начали перепроектировать роликовые коньки, взяв элементы дизайна из найденных коньков и используя современные материалы. Они использовали полиуретан колеса, прикрепил коньки к хоккейным ботинкам, и добавил резиновый подножка к их новому дизайну.

Скотт Олсон основал Rollerblade Inc и термин катание на роликах означало спорт на роликовых коньках, потому что Rollerblade Inc долгое время был единственным производителем роликовых коньков.

Первые серийные роликовые коньки, хотя и инновационные, имели некоторые конструктивные недостатки: их было трудно надевать и регулировать, они были склонны собирать грязь и влаги в шарикоподшипниках, колеса были легко повреждены, а тормоза пришли от старого ролика, и они были не очень эффективный.

Братья Олсон продали Rollerblade Inc, и у новых владельцев были деньги, чтобы действительно улучшить дизайн. Первым массово успешным катанием на роликах стал Lightning TRS. В этой паре коньков недостатки исчезли, стекловолокно использовалось для изготовления рам, колеса были лучше защищенные, коньки было легче надевать и регулировать, а сзади были установлены более прочные тормоза. С успехом Lightning TRS появились другие компании по производству роликовых коньков: Ultra Wheels, Oxygen, K2 и другие.

Rollerblade Inc выпустила модели Macro и Aeroblades, первые коньки скреплены тремя пряжками вместо длинных шнурков, которые нуждаются в нарезке.

Rollerblade Inc перешли на армированную стекловолокном термопластичную смолу (дюретан полиамид) для своих коньков, заменив полиуретан ранее использованные соединения. Это уменьшило средний вес коньков почти на пятьдесят процентов.

Rollerblade, Inc. разработана технология ABT или Active Brake. Опора из стекловолокна, прикрепленная на одном конце к верхней части багажника, а на другом конце к резиновому тормозу, прикрепляла шасси к заднему колесу. Фигурист должен был выпрямить одну ногу, чтобы остановиться, вбив столб в тормоз, который затем упал на землю. Фигуристы наклоняли ногу назад, чтобы соприкоснуться с землей, до ABT. Новый дизайн тормозов повысил безопасность.

В настоящее время лучший способ познакомиться с последними изобретениями в мире колес - это индивидуальный подход. Пожалуйста, сделайте это, попробуйте кататься на роликовых коньках и продолжайте катиться.